这款车用的是ACTECO5L发动机（奇瑞开发）采用了SOHC（单顶置凸轮轴） ，16气门的全铝合金结构。摆脱了两阀发动机因高速运转时进排气不顺畅
，费油的弊端，确保燃混合物的最完全燃烧 ，以此得到最佳的动力输出 。

其中，风云2定位经济实用（68万-68万元）
，搭载5L发动机；A3两厢CVT版（约7万元）采用6L DVVT发动机与自主研发CVT变速箱；艾瑞泽GX等车型（99万-69万元）则侧重配置升级，性价比突出
。

参数配置 发动机：奇瑞风云2两厢搭载了多款发动机供消费者选择 ，这些发动机在动力性和燃油经济性方面都有着不错的表现
，能够满足不同消费者的需求。变速箱：提供手动和自动两种变速箱选项，手动变速箱换挡平顺 ，自动变速箱则提供了更加便捷的驾驶体验 。

动力尚可：车辆动力表现良好
，在舍得踩油门的情况下，提速迅猛。性价比高：相对于同价位车型 ，奇瑞风云2两厢车的配置较为厚道
，价格亲民，具有较高的性价比
。缺点与不足 底盘过低：车辆的底盘设计较低 ，影响了通过性
，在一些复杂路况下可能受到限制。

在燃油性能方面，奇瑞风云2两厢版的油箱容积为50升 ，提供了足够长的续航里程，满足日常驾驶需求 。在动力系统上
，该车搭载了5升自然吸气四缸发动机，具备80kw的最大功率与140牛米的最大扭矩 ，发动机在6000转每分钟时达到最大功率
，而在4500转每分钟时达到最大扭矩
。

1、风云2动力强劲，配置高 ，赛欧是大品牌可靠程度要好一些
，是现在市场上比较火的一款。

2 、奇瑞风云2和雪佛兰新赛欧性能更强 。从数据上看，风云二号的发动机赛欧虽然有6匹马力 ，但是赛欧的重量只有1060kg
，比风云二号的1200kg轻了140kg
。此外，赛欧的轮胎型号更小更窄 ，也有助于提升加速性能。两车都是前后鼓刹车
，赛欧质量更轻 。风云2能在刹车上领先这么多，大概和两车的轮胎尺寸有关
。

3
、奇瑞风云2和雪佛兰新赛欧在配置方面 ，三厢风云2有四款车型，分别是实力型、进取型 、豪华型和尊贵型。不建议购买modelI
，因为它没有配备主副驾驶安全气囊 。进取型比动力型贵4000元，前后座安全气囊 ，铝合金轮毂
，可调大灯等多项配置
。我们认为值得购买。

奇瑞风云2的优缺点如下：优点： 空间宽敞：车内空间相对宽敞，尤其是后排空间 ，能够满足家庭出行的需求 。后备箱容积也较大
，方便携带行李等物品。 操控稳定：悬挂系统经过优化，行驶过程中不易出现颠簸和侧倾的情况
。在高速行驶时 ，车辆稳定性表现良好
，给驾驶者带来安全感。

奇瑞风云2的发动机耐用性得到了市场的广泛认可，整体来说是耐用的 。以下是具体分析：市场认可：作为一款经济实惠的家用轿车 ，奇瑞风云2在市场上拥有一定的份额
，其发动机耐用性得到了广大用户的认可
。

以下是我对风云2的一些不满： 顶腿。虽然实际影响不大，但确实限制了腿部活动 。 副显示屏被方向盘遮挡
。 三厢车尾设计不佳。不仅外观不佳 ，且显得发育不良，不够舒展 。加装尾翼后
，外观有所改善
。 翼子板隔音效果差。导致胎噪明显，间接影响了减震性能 。 缺少前排水杯空间
。

优点：还算省油 ，城市里的话百公里跑7个吧
，高速很省，具体没算过 ，动力也还可以
，比起好车来说不行，五六万的话就可以了 ，要求也不要太高了。

1、奇瑞风云2三厢 。从外观上来看
，发动机盖向下压的很低，两个大灯也炯炯有神 ，给人一种很新锐的感觉。而且整体造型非常大气
，有一种跃跃欲动的冲劲
。内饰设计同样可圈可点，不像德国车划分功能区域那样生硬 ，风云2的仪表台设计很自然，线条舒缓流畅
，讲求实用也不乏美感，而且这种设计和V型前脸也遥相呼应 ，算的上是统一美的典范。

2
、三厢车尾设计不佳 。不仅外观不佳
，且显得发育不良，不够舒展
。加装尾翼后 ，外观有所改善。 翼子板隔音效果差 。导致胎噪明显
，间接影响了减震性能
。 缺少前排水杯空间。 方向盘手感不佳 。奇瑞车型方向盘设计不一，且美感不足
。 后防撞钢梁厚度不足。

3、三厢电子油门起步比较肉 ，稍稍滞后感（但这也是一种安全行驶的设计
，如想极速飙车或超车，需了解该车特性）上线检测（很遗憾 ，我的后刹和手刹没过
，据说新车需要把刹车片磨一磨，就拉着手刹一档开 ，跑一小圈后再正常跑然后猛踩刹车，把这2个磨好了
，第2次检测才勉强通过 。

1 、奇瑞A3三厢（2008年）特点：三厢版尾部设计生硬，C柱与后备箱过渡不自然 ，被批评像“强行加尾 ”
。尽管底盘操控优秀
，但比例失衡影响了整体观感。对比：两厢版因线条流畅更受欢迎，而三厢版成为设计反例 。奇瑞风云2两厢（2010年）特点：高耸的车尾搭配窄小的后窗 ，侧面线条臃肿
，尾灯造型突兀。

2
、世界上最丑的6款汽车中，中国上榜的车型为奇瑞QQme和东风轿跑车 ，其余上榜车型为菲亚特Multipla、双龙爱腾 、光冈大蛇
、塔塔Magic Iris
。具体介绍如下：奇瑞QQme设计特点：车头与车尾设计高度相似
，尾灯采用白色，导致车辆在行驶中难以快速分辨首尾方向。

3、Aurora安全车 外观描述：这款车的设计简直令人不忍直视 ，其略带微笑的前脸仿佛准备毁灭人类的怪物 。车身线条生硬
，造型丑陋，整体给人一种阴森恐怖的感觉
。如果半夜看到这辆车 ，可能会当场吓得不知所措。图片展示：以上五款车，基于大数据和用户评论
，被认为是世界上最丑的车 。

4 、世界十大最丑的车型排名如下：日产新阳光 丑陋主要体现在内饰上，圆的元素过多 ，与外观不协调
，显得笨拙
。奇瑞QQme 车尾设计得像车头，造型奇特 ，容易引起视觉混淆。吉利熊猫 仿生设计导致其外观有些憨态
，特别是熊猫眼部分，喜欢的人很喜欢 ，不喜欢的人很讨厌 。