1、尼桑天籁是一款在汽车市场具有一定知名度的车型。 它拥有时尚且大气的外观设计,车身线条流畅 ,整体造型能满足不少消费者对于车辆颜值的需求 。 内饰方面,注重舒适性与质感,营造出较为温馨的驾乘环境。 在动力上,提供多种选择 ,能兼顾日常驾驶的动力需求与燃油经济性。

2 、尼桑天籁(日产天籁)是日产旗下集优雅设计、舒适驾乘与先进科技于一身的中高级豪华轿车。从设计层面来看,尼桑天籁展现出独特的优雅气质 。其外观线条流畅自然,车身比例协调 ,既具有时尚感又不失稳重。
3、日产天籁是日产旗下一款主打舒适家用的中型轿车,以出色的乘坐舒适性、平顺的动力表现和较高的性价比,成为国内中级车市场的热门选择之一。核心定位与特点 定位:作为日产“Teana ”系列的国产版本 ,主打舒适家用场景,兼顾商务通勤需求 。
1 、款天籁质量1458Kg。teana的名字来源于美洲土语,意思是黎明 ,寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰,车内大面积采用木纹饰板 。从配置上来看,中国市场的天籁5加大了后座空间 ,后排座做了额外的防噪声处理,空调和音响的控制加装在后排座上,后排座椅还有按摩装置。
2、日产天籁车的重量在1400kg——1600kg不等具体的还是要看日产天籁车的型号和排量。以下是相关内容介绍:5XL-Upper欧冠科技版的重量为469kg;5XL-NAVI-Tech欧冠智享版的重量为1469kg 。天籁·公爵5XV欧冠荣耀版的重量为1564kg;5XL-UpperNAVI-Tech欧冠尊贵版的重量为1481kg。
3、日产天籁作为一款中高级豪华轿车,其整车重量因车型和排量的不同而有所差异。一般而言 ,它的重量范围在1400kg到1600kg之间 。具体到不同车型,如5XL-Upper欧冠科技版重469kg,而5XL-NAVI-Tech欧冠则重1469kg。
优点 QR发动机虽为四缸 ,但震动 、噪音控制水准很高。转向系统的质感、稳定度都比较出色。底盘滤震效率高、贴服感好,且有一定的厚实感 。电子装备抑制过弯时的转向过度倾向,使得快速过弯时车身更稳定 、更易操控。尾厢容积在同级中较大 ,而且内壁平整,实用度较高。
缺点就是钢板厚度不如美系车、后排宽度不如君威、油漆比较嫩 。其实我觉得2台车都是目前国内市场上中级车中的佼佼者。根据每个客户的不同需求而定。总之一句话:驾驶君威的客户比较沉稳,严肃 。而驾驶天籁的客户则比较时尚 ,休闲。你可以再去你们那里的4S店进行一下直接的了解。
总的来说,这款车在燃油经济性 、舒适性和空间方面表现突出,但也有底盘低和车漆较软的缺点 。如果您不介意这些问题 ,并且重视车辆的舒适性和动力性能,那么这款5排量的天籁无疑是值得考虑的。
配置也较为丰富,涵盖了诸如智能互联系统等实用配置,提升了驾驶的便利性与趣味性。 价格定位相对合理 ,具有一定的市场竞争力,能吸引不同需求和预算的消费者考虑购买 。 总体而言,尼桑天籁在外观、内饰、动力 、舒适性及配置等方面综合表现不错 ,是一款值得关注的家用轿车。
天籁动力系统软件危害是其一个深受斥责的缺陷。一直以来,平稳和静音模式是日产汽车发动机的优点。在现如今汽车交易市场,排量小涡轮增压器柴油发动机和新能源技术已变成各种汽车企业发展趋势的发展趋势 。
卓越的舒适性:尼桑天籁老款以“移动大沙发”的舒适体验著称 ,在20万元级别的轿车中,其座椅舒适度依然名列前茅。对于长途驾驶者而言,选择天籁意味着可以享受一趟舒适的旅程。宽敞的空间:无论是前排、后排还是后备箱 ,天籁都展现出宽敞的空间,让乘客可以随心所欲地调整坐姿 。
1、上图是这辆因高温而抛锚的老日产天籁;主人描述说,当他注意到水温很高时 ,他遇到了交通堵塞。为了把车开到“安全地带”,他开了一段距离,直到仪表上的发动机故障灯亮了,最后熄火 ,抛锚了。最后车主没有继续启动,耐心等待拖车救援 。
2、首先要仔细地清除底盘油污,使用专用去污剂把沥青 、油污等彻底去除干净后 ,进行烘干,这些处理中任何一项疏忽都会影响护板的牢固度。然后将传动轴等转动系、排气管等需要散热的部位用胶带或者废报纸密封起来喷塑。以免造成意外损伤,影响它们的正常运转 ,并且要在施工完成后将这些胶带或者报纸拆除,避免出现危险 。
3、有必要,发动机护板更多的是挡泥和小石子 ,防止这些东西积累在发动机周围和卡主什么零件。一般用硬塑即可,不需要买金属的。硬塑买便宜些就可以了,反正200元不到 ,金属的如果碰变形不像硬塑那样可以恢复原状,而且金属的容易生锈,会蔓延到其他部位 。是这个样子。
4 、质量问题爆发,日产的CVT变速箱 ,出现了大面积的质量问题,包括奇骏、逍客以及英菲尼迪的QX60。 日产已经成为廉价的代名词,天籁、轩逸的实际价格都要比同级别的丰田本田更低 ,成为了消费者退而求其次的选择。
东风日产天籁的车的优点主要包括以下几点:动力平顺:采用四缸发动机与无级变速器的组合,起步加速平顺,不肉 ,驾驶体验良好 。噪音控制优秀:控燥效果显著,路噪和风噪均在可接受范围内,为驾驶者提供宁静的驾驶环境。乘坐舒适:悬挂系统调校得当 ,过坎相当舒适,即使在破烂路面上也能保持信心,减震效果优秀。