不过 ，如果只是偶尔短时间跑120，比如应急等特殊情况
，车辆通常也能承受 。之后可以适当延长车辆的磨合时间，注意观察车辆后续使用状况 ，如动力是否正常 、有无异常噪音等。要是发现有异常
，及时去检查维修
。

新车没过磨合期高速跑120，建议接下来注意车辆保养与驾驶习惯。分析：新车出厂后 ，各部件需要一段时间的相互适应和磨合
，以达到最佳工作状态 。磨合期的主要目的是减少日后的磨损和故障率
。

新车没过磨合期偶尔跑120一般不会有太大问题，但不建议经常这样做。首先 ，磨合期是汽车各部件磨合的阶段 。发动机等部件在磨合时
，需要合适的工况
。如果长时间高速行驶，发动机转速较高 ，活塞、曲轴等部件的磨损可能会相对增加。不过偶尔一次跑120
，只要不是持续很长时间，通常不会造成严重损害 。

因此 ，处在磨合期的车子跑120虽然理论上会伤车，但影响不大
。不过
，个人还是建议处于磨合期的新车最好先进行一段时间的磨合再去跑高速，并且上高速时要采取适当的驾驶方法 ，否则依旧会对车子造成不可逆转的伤害。刚提新车上高速的最佳车速：现在的汽车各方面发展良好
，发动机前期的磨合要求已经降低 。

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、刚提的新车上高速，车速最好保持在100码左右 ，这样对车子的影响较小
。处在磨合期的车子跑120码对车有一定影响
，但影响不大，不过仍建议采取适当驾驶方法 ，避免对车子造成不可逆转的伤害。

2、刚提的新车上高速
，车速最好保持在100码左右，且需采取适当驾驶方法 ，磨合期跑120对车影响不大
，但长期激烈驾驶仍可能造成不可逆伤害 。具体分析如下：磨合期跑120是否伤车影响有限但非完全无害：现代汽车技术发展迅速，机械精度和制造水平显著提升。

3 、刚提的新车上高速 ，车速最好保持在100码左右，且磨合期跑120对车影响不大
，但需采取适当驾驶方法，否则仍可能造成不可逆伤害
。具体分析如下：磨合期车速建议：现代汽车技术发展迅速 ，机械精度和制造水平显著提升
，部分厂家在车辆出厂前会进行“冷磨合”处理，即通过专门台架带动发动机进行磨合。

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、现代汽车技术发展迅速 ，机械精度和制造水平较高
，且部分厂家会在出厂前进行“冷磨合 ”处理，因此磨合期跑120码对车子的影响不大 ，但仍建议避免 。磨合期是发动机各部件逐渐适应、配合的过程
，激烈驾驶（如高速 、急加速）可能对部件造成微小磨损，长期积累可能影响发动机寿命和性能
。

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、刚提新车上高速跑100码左右最好 ，磨合期跑120对车影响不大但建议适当磨合。现在的汽车技术发展飞快
，机械精度等方面制作水平已经很高，部分汽车厂家甚至会在车子出厂前进行“冷磨合”处理 ，即把发动机放在专门的台架上带动磨合 。因此，理论上新车在磨合期跑高速
，如120码，对车辆的影响并不大
。

1、刚提的新车上高速 ，车速最好保持在100码左右
，同时需采取适当的驾驶方法，磨合期跑120对车子的影响不大 ，但若驾驶方法不当
，依旧会对车子造成不可逆转的伤害。

2 、刚提的新车上高速，车速最好保持在100码左右 ，且需采取适当驾驶方法
，磨合期跑120对车影响不大，但长期激烈驾驶仍可能造成不可逆伤害 。具体分析如下：磨合期跑120是否伤车影响有限但非完全无害：现代汽车技术发展迅速 ，机械精度和制造水平显著提升
。

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、刚提的新车上高速
，车速最好保持在100码左右，这样对车子的影响较小。同时 ，磨合期跑120对车子影响不大，但建议新车先进行一段时间磨合再跑高速
，且需采取适当驾驶方法 。具体分析如下：磨合期跑120是否伤车影响不大：现代汽车技术发展迅速，机械精度和制造水平显著提高
。

4、新车开高速120确实可能对车辆造成一定伤害。以下是具体原因及建议：发动机受损风险 新车在磨合期内 ，活塞环和汽缸壁的接触面积较小
，承载能力较弱 。此时若以120公里/小时的高速行驶，发动机负荷会突然增高 ，容易造成表面撕裂或拉缸。

1 、刚提的新车上高速
，车速最好保持在100码左右，同时需采取适当的驾驶方法 ，磨合期跑120对车子的影响不大
，但若驾驶方法不当，依旧会对车子造成不可逆转的伤害
。

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、刚提的新车上高速 ，车速最好保持在100码左右
，这样对车子的影响较小。同时，磨合期跑120对车子影响不大 ，但建议新车先进行一段时间磨合再跑高速，且需采取适当驾驶方法 。具体分析如下：磨合期跑120是否伤车影响不大：现代汽车技术发展迅速
，机械精度和制造水平显著提高
。

3、综上所述，刚提的新车上高速车速最好保持在100码左右 ，磨合期跑120对车子的影响不大但建议适当磨合后再上高速。在磨合期内要注意车速控制 、预热行驶、避免激烈驾驶
、控制行驶时间等事项
，并按照汽车使用手册规定添加燃油和定期检查维护 。这些措施可以确保新车的长期性能和寿命
。

4、刚提的新车上高速，车速最好保持在100码左右 ，且需采取适当驾驶方法
，磨合期跑120对车影响不大，但长期激烈驾驶仍可能造成不可逆伤害。具体分析如下：磨合期跑120是否伤车影响有限但非完全无害：现代汽车技术发展迅速 ，机械精度和制造水平显著提升 。

5 、刚提新车上高速跑100码左右最好
，磨合期跑120对车影响不大但建议适当磨合
。现在的汽车技术发展飞快，机械精度等制作水平已经很高 ，部分汽车厂家还会在车子出厂前进行“冷磨合
”处理。因此
，虽然处在磨合期的车子跑120码理论上会伤车，但实际影响并不大 。

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、刚提的新车上高速 ，车速最好保持在100码左右，且需采取适当驾驶方法
，磨合期跑120对车影响不大，但长期激烈驾驶仍可能造成不可逆伤害
。具体分析如下：磨合期跑120是否伤车影响有限但非完全无害：现代汽车技术发展迅速 ，机械精度和制造水平显著提升。

2、刚提的新车上高速
，车速最好保持在100码左右，这样对车子的影响较小 。处在磨合期的车子跑120码对车有一定影响 ，但影响不大
，不过仍建议采取适当驾驶方法，避免对车子造成不可逆转的伤害。

3 、刚提新车上高速跑100码左右最好 ，磨合期跑120对车影响不大但建议适当磨合
。现在的汽车技术发展飞快
，机械精度等方面制作水平已经很高，部分汽车厂家甚至会在车子出厂前进行“冷磨合”处理 ，即把发动机放在专门的台架上带动磨合。因此
，理论上新车在磨合期跑高速，如120码 ，对车辆的影响并不大 。

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、刚提新车上高速跑100码左右最好，磨合期跑120对车影响不大但建议适当磨合
。现在的汽车技术发展飞快
，机械精度等制作水平已经很高，部分汽车厂家还会在车子出厂前进行“冷磨合 ”处理。因此 ，虽然处在磨合期的车子跑120码理论上会伤车
，但实际影响并不大 。

1、刚提的新车上高速，车速最好保持在100码左右 ，同时需采取适当的驾驶方法
，磨合期跑120对车子的影响不大，但若驾驶方法不当 ，依旧会对车子造成不可逆转的伤害
。

2 、刚提的新车上高速
，车速最好保持在100码左右，且需采取适当驾驶方法 ，磨合期跑120对车影响不大
，但长期激烈驾驶仍可能造成不可逆伤害。具体分析如下：磨合期跑120是否伤车影响有限但非完全无害：现代汽车技术发展迅速，机械精度和制造水平显著提升 。

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、刚提新车上高速跑100码左右最好 ，磨合期跑120对车影响不大但建议适当磨合
。现在的汽车技术发展飞快，机械精度等方面制作水平已经很高
，部分汽车厂家甚至会在车子出厂前进行“冷磨合
”处理，即把发动机放在专门的台架上带动磨合。因此 ，理论上新车在磨合期跑高速
，如120码，对车辆的影响并不大 。