1、本田冠道四驱尊享版的POWER键(即发动机启动/停止按钮)通常位于中控台区域,具体位置如下:方向盘右侧:在换挡杆(挡把)的左侧或右侧 ,靠近驾驶员一侧的中控面板上 。仪表盘下方:部分本田车型的启动按钮会设计在方向盘右后方 、空调出风口下方的倾斜面板上。

2、本田冠道四驱尊享版的POWER按键位于中控台左侧,靠近驾驶位车门的位置。具体位置 它在一个比较显眼的区域,通常是一排按键中的一个 。当你坐在驾驶座上 ,向左稍微转头就能看到。这个按键的设计是为了方便驾驶员操作,在需要切换四驱模式等相关功能时可以轻松触及。
3、本田冠道的“POWER ”键通常位于中控台或仪表盘区域,紧邻启动按钮 ,用于控制车辆电器系统的电源开关 。以下是具体说明: 关于“POWER”键的功能与位置本田冠道车型中,与电源相关的“POWER”键主要用于开启或关闭车辆的电器系统(如音响 、空调等非行驶必要设备)。
1、025年8 - 9月多地优惠后,广汽本田冠道370TURBO不同版本价格如下:自动两驱豪华版268万;自动四驱尊享版298万;自动四驱幻夜尊享版228万;自动四驱至尊版(含双色/幻夜至尊版)268万。上述价格是在厂商指导价基础上进行降价后的报价,具体为厂商指导价减去降价金额得到本店报价。
2、广汽本田冠道370的官方指导价区间约为248万至328万元 ,具体价格因配置和地区政策有所浮动 。车型版本与价格差异 2023款冠道370TURBO:提供两驱和四驱版本,起售价约248万元(两驱精英版),顶配四驱尊享版约328万元。
3 、本田冠道2019款370TURBO的价格范围大概在298万至328万元之间。具体价格因车型配置不同而有所差异:四驱尊享版:该配置的价格可能为228万元 。作为四驱车型 ,它提供了更好的越野性能和行驶稳定性,适合对驾驶体验有较高要求的消费者。两驱豪华版:该配置的价格可能是298万元。
本田冠道2019款370TURBO的价格范围大概在298万至328万元之间 。具体价格因车型配置不同而有所差异:四驱尊享版:该配置的价格可能为228万元。作为四驱车型,它提供了更好的越野性能和行驶稳定性 ,适合对驾驶体验有较高要求的消费者。两驱豪华版:该配置的价格可能是298万元 。
从冠道的售价区间来看,5T的也就是240TURBO售价在200万-258万,而0T的370TURBO售价就在298万-398万了 ,终端现在有一万多的优惠,而这个车其实在25万以下买性价比还是比较高的。冠道两款限量版分别是2019款 240TURBO 两驱豪华·星空限量版和2019款 240TURBO 两驱尊享·星空限量版。
025年8 - 9月多地优惠后,广汽本田冠道370TURBO不同版本价格如下:自动两驱豪华版268万;自动四驱尊享版298万;自动四驱幻夜尊享版228万;自动四驱至尊版(含双色/幻夜至尊版)268万 。上述价格是在厂商指导价基础上进行降价后的报价 ,具体为厂商指导价减去降价金额得到本店报价。
广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型上市了,指导价是258万元。外观方面,新车沿用了家族式的设计语言,独特双色车身大大提升辨识度。车身侧面 ,采用溜背式造型,尾灯由贯穿式的镀铬饰条连接 。
日前广汽本田新款冠道370TURBO尊享版双色正式上市,新车售价258万元。此前新款冠道已于3月31日正式上市 ,售价区间为22万-328万元。此次新增车型搭配了酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白两款双色车身 。
0T370TURBO四驱至尊版398(万余元)0T370TURBO四驱两色至尊版328(万余元)立懂2020款冠道:外型小改、配备提高、驱动力不会改变。外型层面 最新款冠道的总体外型特点与19款保持一致,仅仅一些小细节的地点开展了改动。
1 、冠道370四驱尊享版音响效果整体表现一般,虽有优化空间但未达高端水平 ,具体需结合使用场景判断核心音质表现 频段差异明显: 高音:亮度尚可,但缺乏细腻度; 中音:层次感不足,人声表现平淡; 低音:原厂状态下表现较差 ,甚至不如部分15万元级车型,需后期调整 。
2、本田冠道370四驱尊享版的音响效果整体表现一般,具体特点及优化建议如下:音响基础表现原车配备12个扬声器 ,但非名牌音响品牌。高音表现尚可,声音较为明亮;中音部分存在感较弱,细节不够突出;低音表现较差,下潜深度和力度不足 ,甚至不如部分十几万元车型的音响系统。
3、冠道370TURBO 9AT幻夜尊享版口碑良好,以运动化设计 、强劲动力、越级空间及高性价比配置获得用户认可,适合追求驾驶体验与家庭实用性的用户 。
本田冠道最值得买的款式推荐如下:240TURBO 两驱 智享版:这款车型被许多消费者视为性价比最高的选择。其指导价为258万元 ,配备了全速自适应巡航、倒车影像和前排座椅加热等实用功能。与两驱舒享版相比,它增加了Honda SENSING辅助驾驶系统,显著提升了安全性能 。这款车型空间宽敞 、可靠性高 ,非常适合日常家用。
在广汽本田冠道的购车决策中,5与0两种排量版本各有千秋,但就配置而言 ,0版本无疑是更优的选择。首先,0版本配备了并线辅助系统,这一功能在驾驶过程中为驾驶者提供了极大的安全保障。无论是超车还是变道 ,该系统都能及时提醒驾驶者潜在的盲区风险,使驾驶过程更加顺畅且安全 。
看到最后,其实大家也发现了,四驱0T冠道完全可以看做是只有两个配置 ,推荐的当然是高配车型370 TUBRO四驱至尊版 双色,虽然3万多的差价不算少,但是增加的很多配置还是非常实用的 ,你值得入手。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
冠道370和urv370相比,冠道370更值得买 。冠道370搭载0t涡轮增压发动机 ,配置比较丰富,配置有九档手自一体变速箱。本田冠道370和urv370这两款车的动力基本上是相同的,主要区别在于车子的配置上面。本田冠道这款车的配置要更加丰富一些 ,车子操控性能也比较好 。
本田冠道370四驱尊享版全款落地价约28万元,贷款(首付30%,3年期限)首付约101万元 ,月供约5200元。全款落地价方面,裸车价为278万元,官方指导价是228万,有5万元的现金优惠。购置税约1万元 ,是按裸车价10%计算得出 。保险及其他费用约0.92万元,其中包含交强险950元、车船税400元以及商业险。