1、安全配置方面，全新别克君越配备了自适应巡航控制 、车道偏离警示 、盲点监测等多项主动和被动安全系统 ，提高了车辆的安全性能 。不过 ，部分消费者认为君越的安全配置还不够丰富 。综上所述，全新别克君越在外观、尺寸 、动力 、内饰和安全配置方面各有优劣。消费者在购买前应根据自身需求和偏好进行权衡 。
2、需注意的缺点油耗偏高：官方标称99L/100km ，但车主实测市区达10-11L/100km ，高速5L/100km，动力组合导致油耗高于日系车 ，长期使用成本需考虑 。配置调整：低配版取消方向盘加热 、真皮座椅 、后排隐私玻璃等配置 ，需对比2024款与2025款配置表，避免遗漏关键功能。
3、从CR-V换成别克君越，有其独特的优缺点 。优点方面 ，君越在舒适性上表现突出 。其座椅宽大柔软 ，能有效缓解驾乘疲劳。车内空间也较为宽敞，尤其是后排 ，相比CR-V能提供更舒适的乘坐体验。动力上 ，君越的发动机功率较大，加速表现优于CR-V ，在高速超车等场景中更有信心 。
4、内饰与保值率不占优：中低配内饰塑料感较强 ，豪华感不如新能源车 。三年保值率约55%，低于凯美瑞和雅阁。细节存在瑕疵：部分车主反馈低速行驶时变速箱偶有顿挫 ，中控偶发异响 ，车机触控空调操作不便 。
5 、别克君越的十大缺点包括：市场价过高：别克君越的定价超过了丰田亚洲龙 、大众帕萨特等竞争对手，但其产品闪光点并不明显 ，导致竞争力不足 。品牌影响力弱：别克的品牌影响力近年来有所减弱 ，这可能影响了君越的销量。
6、别克君越这款车的优缺点如下：优点：车身尺寸大，车内空间宽敞：别克君越作为一款中型轿车，拥有较大的车身尺寸 ，这为车内提供了宽敞的空间 ，无论是前排还是后排乘客，都能享受到舒适的乘坐体验 。内饰做工精致 ，舒适性配置高：君越的内饰设计精致 ，用料考究，给人一种高级感 。
别克君越2020款车型目前没有三年免息贷款政策 ，仅提供两年免息贷款方案。此类免息贷款通常要求首付比例较高 ，例如40%或50%，而非常见的30%首付 。剩余贷款金额需在两年内还清 ，且利息实际由厂家与4S店承担 ，而非完全免除 。4S店通过其他方式转移成本以维持利润。
别克君越2020目前没有三年免息的贷款政策，只有两年免息的政策 。关于别克君越2020的贷款政策 ，具体细节如下：贷款期限：目前主要提供的是两年免息的贷款政策 。首付要求：两年免息的贷款政策可能要求首付40%或50% ，而不是简单的30%首付。
别克君越2020目前没有三年免息的贷款政策，只有两年免息的政策。对于两年免息的贷款政策，通常需要注意以下几点：首付比例：很多车型在享受两年免息贷款时 ，要求首付比例为40%或50% ，而非简单的30%首付 。利息承担：虽然贷款期间车主无需支付利息，但这并不意味着没有利息产生 。
目前没有三年免息 ，都是两年免息。对于很多款的车型 ，两年免息的贷款可能要求首付40%或者50%的，而不是简单的30%首付就可以了 。而剩下的金额就需要在两年内还清 。实际上剩下的贷款并不是说银行就没有收车主的利息 ，而是变成了由厂家和4S店承担了。
而且别克支持10万块钱三年无息贷款 ，这就让我能够留出不少的周转资金 。最终选择首付48万，贷款10万元 ，三年免息购车 。不过羊毛出在羊身上 ，手续费有点贵，要7000块钱 ，包上牌。贷款抵押费600块钱 ，购置税17，239元，保险费用7172元 。
三年免息购车是一种非常受欢迎的购车方式 ，消费者可以在购车时享受到免除利息的优惠 。以下是目前已知的一些三年免息购车的车型品牌： 免息品牌：一汽-大众ID. 福特金融：福克斯 、蒙迪欧 、金牛座、翼虎 、翼搏 、锐界、探险者 、撼路者等。 别克：昂科威 、英朗、阅朗 、昂科拉 、威朗、君越、昂科旗 、凯越 。
1 、的确 ，2020款别克君越实车颜值很高，三大件品质世界皆知 ，虽然仅是小改 ，但是和前几代车型相比较有了质的变化，298-298万元的售价区间也十分接地气 ，享三年10万公里质保 ，基本上10年内品质是有保证的 。到店的这批新君越符合市场对于中高档轿车的定位，外观融入了更加年轻的元素。
2、020款别克君越是在今年的4月份上市的 ，该车定位中型车 ，自推出以来的成绩也是非常稳定的，近期 ，笔者在探店的时候就拍到了这款车型 ，该车售价为298--298万元，目前淮安地区有最高8万元的优惠。
3 、020款别克君越的长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm ，新车的动力上搭载的是0T发动机 ，满足国六排放标准，传动上匹配的是9AT变速箱 ，最大输出功率为237马力 ，峰值扭矩为350牛/米，百公里油耗9L ，百公里加速5秒 ，动力上输出比较强劲，油耗上控制的也很不错 。
4 、后排的空间同样非常出色 ，因为别克君越这款车型的轴距达到了2905mm ，宽度达到了1866mm，车身数据本身已经非常优秀了 ，而且别克君越又配备了全景天窗 ，在中高配置车型上面配备了加热和通风，不但空间舒适，功能配置也是相当到位的 。
1、为了让这种舒适得到进一步放大 ，2020款君越还标配了别克全新一代的ANC（Active Noise Cancelling）主动降噪科技 ，系统可以通过扬声器释放与噪音相反的声波，从而有效抵消噪音。
2 、君越以下几款车型不建议购买 ，主要基于可靠性 、动力匹配及市场反馈综合判断：2016-2018款5T版本 动力匹配问题：搭载的5T发动机与7挡双离合变速箱组合存在明显顿挫 ，低速换挡时抖动严重，部分车主反映换挡逻辑混乱 ，影响驾驶平顺性 。
3、020款君越在车身尺寸上与现款车型保持一致 ，2905mm的轴距在同类车型中具备显著优势，这是君越的核心竞争力之一 。新款君越在外观设计上更加年轻 ，并配备了全新的0T发动机 ，提升了动力系统的效率。除了外观和动力系统的升级，2020款君越在价格方面同样具有吸引力 。
4 、内饰方面 ，2020款别克君越最吸睛的就是呈现出来的豪华感觉——大面积的皮质材质和木纹饰板 ，看上去就很上档次 。中控台呈现出一个倾斜的角度，中间搭载一款内嵌的液晶显示屏，和两侧的空调出风口以及副驾饰板呈现一个平面 ，外加下方排列整齐的物理按键 ，中控给人的感觉是十分舒服的。
5 、下决心买车是因为和爱人结婚，并且正好拍中沪牌 ，所以决定入手一辆属于我们两个人的车子 。由于本人比较享受轿车的驾驶质感 ，故而选车范围以轿车为主 。 当时主要关注的有君越、迈腾 、雅阁 、速派、奥迪A4的低配这几款车。
全新一代别克君越将于5月15日正式上市，此次换代在尺寸、设计 、内饰 、舒适性及动力等方面均有显著变化 ，具体如下：尺寸方面：全新一代别克君越展现出B+级轿车应有的体量感 ，接近5米的车长以及超过2米9的轴距，不仅在传统B级车领域优势明显 ，甚至与部分C级车相比也不逊色 ，高半级的尺寸优势得以保留 。
新款君越和雅阁亮相工信部，在外观、配置 、动力等方面均有提升 ，为中级车市场带来新变化 ，具体如下：新款君越外观前脸采用别克昂扬和世纪上的大嘴式设计，造型夸张，富有电动车的未来感 ，同时换上最新的三色盾Logo 。尾部采用时下流行的贯通式灯带 ，配合犀利的镀铬饰条，简洁干练。
别克全新一代君越以智能为核心亮点 ，通过智能驾驶辅助与CVS智能座舱等技术 ，展现了燃油车在智能化领域的实力，证明智能与电动无关。具体内容如下：市场背景与产品定位：当前电动车市场热度高 ，但燃油车仍占据73%的销量份额 。
