1 、同类3箱版叫颐达 自动1175千克 4480mm 结论：不能拿2箱3箱来比费不费油，同型号车型关键看发动机 ，就算三厢略长 ，重量差不出一个人去，关键还是看机器和变速箱是否配比得当 。还有就是是否有天窗 ，这个最没用还要80公斤 。选你喜欢的车型就行 ，23箱无所谓，2箱骐达还比颐达重呢，可他是15万一下最省油的车 ，做工相当不错。
2 、车内装备了方向盘音响控制、定速巡航 、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外 ，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航 、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统 。
3、三厢 ，指三厢车 ，它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢 ”所组成：前部的发动机舱 、车身中部的乘员舱和后部的行李舱 。两厢，指两厢车 ，一种将驾驶室和后备箱做成同一个厢体 ，并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间，相应的后备箱空间就有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车 。
4 、【动力油耗】？威驰FS搭载5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱 ，更注重经济性和平顺性方面的表现 ，工信部公布的油耗百公里4L.【科技配置】？威驰FS全系配备了发动机自动启停、安全带未系提示 、主/副驾驶座安全气囊 、儿童座椅接口、上坡辅助 、座椅高低调节 、大灯高度可调、车内空气调节/花粉过滤等配置 。
总的来说，2014年的三厢骐达不仅在销量上取得了突破 ，也在产品线的丰富和配置升级上展现了日产的创新与实力 ，成为当时汽车市场上的一股重要力量。
东风日产骐达从2015年至今已经走过15个年头了，更新到第三代 。在两厢车领域，毫无疑问得到总多消费者的喜爱 ，但后来SUV开始兴起并逐步成为潮流 ，此时的骐达显得有些落伍，不过经典就是经典 ，其地位是不会被时间所磨灭的 ，下面一起来看看骐达祖孙三代车型的变迁吧 。
车型定位与级别划分根据汽车行业通用标准，2012年骐达属于紧凑型车（A级车） ，而威驰属于小型车（A0级车）。这一划分主要基于车身尺寸 、轴距及市场定位 。
历史背景：骐达的前身是日产旗下的一款名为“Pulsar ”的汽车 ，于1978年正式亮相 。中国在2005年正式引入了日产骐达，当时日产首先推出的是三厢版的骐达 ，再推出两厢版的 ，并获得了优异的销量成绩。市场定位与价格：日产骐达定位于紧凑型两厢掀背轿车，官方售价区间为9-13万元 。
08年款的长宽高三围尺寸是：4250mm×1695mm×1535mm ，轴距：2600mm 。11年款的长宽高尺寸：4295mm×1760mm×1520mm ，轴距：2700mm。13款风神S30是三厢车，外廓尺寸为：4526mm×1740mm×1465mm，轴距：2610mm 。
09年三厢骐达雨刮器尺寸暂无直接官方数据 ，但可参考相近年份车型的尺寸范围进行合理推测 。
1 、日产颐达车一般耗油六毛钱一公里。油耗情况：这一油耗数据是基于车辆的正常使用和驾驶习惯得出的平均值。实际使用中 ，油耗可能会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况 、车载负荷 、气候条件等 。因此 ，不同车主在实际驾驶中可能会得到略有差异的油耗结果 。
2、日产颐达车一般油耗在6毛钱一公里左右 ，不算费油。以下是对日产颐达油耗及相关特点的详细解油耗表现 综合油耗：根据用户反馈和官方数据，日产颐达的综合油耗大约在6毛钱一公里左右 。这一数据是基于实际道路行驶条件得出的 ，包括城市拥堵、郊区及高速公路等多种路况 。
3 、日产颐达车一般耗油费用在0.40.6元人民币左右一公里。这一估算基于以下因素：官方油耗数据与实际情况：日产颐达车的官方油耗数据可以作为估算基础 ，但实际油耗会受到驾驶习惯 、道路条件、车辆维护状况等多种因素的影响 。油价波动：不同地区的油价可能有所不同，且油价会随着市场供需关系的变化而波动 。
4 、日产颐达车一般耗油六毛钱一公里。作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶 ，日产颐达是三厢版本的骐达 ，这款车的前脸设计与日产汽车的前脸设计是不同的，进气格栅被分成了两个独立的梯形 ，前大灯顺着翼子板向后延展 ，整体感觉比较简洁 。
008年日产汽车在中国市场销售的主要车型包括轿车 、SUV、MPV及进口车型等类别，具体如下：轿车系列 日产轩逸（Sylphy）：作为紧凑型轿车，主打家用市场 ，搭载6L和0L发动机 ，配置丰富 。 日产天籁（Teana）：中高级轿车，定位商务与舒适 ，配备V6 5L/5L发动机 ，采用CVT无级变速箱。
008年日产（尼桑）在中国市场推出的主要车型包括天籁系列 、骐达系列 、骊威系列和逍客系列，具体信息如下：天籁系列作为日产的中型轿车代表 ，在2008年推出了多款车型 。其中 ，0升XL舒适版搭载0升自然吸气发动机，匹配CVT变速箱 ，最大功率达到100千瓦 ，轴距为2775毫米，为驾驶者提供了舒适的乘坐体验 。
东风日产2008年全部型号主要包括以下几款车型：天籁：作为东风日产的一款中高级轿车 ，天籁在2008年提供了舒适性和驾驶性能的完美结合。其优雅的外观设计和宽敞的内部空间 ，使其成为当时市场上备受瞩目的车型之一。颐达：颐达是东风日产的一款紧凑型轿车，以其经济实用和稳定可靠的性能而受到消费者的喜爱 。
008款日产天籁主要提供0L、3L 、5L三种排量车型，不同配置对应不同动力选择 ，其中0L为入门级 ，5L为高端配置 。排量及动力参数 0L车型：搭载MR20DE发动机，最大功率100kW ，最大扭矩190N·m ，匹配CVT无级变速箱。
1 、日产骐达祖孙三代车型发展史如下： 第一代骐达（2005-2011）：- 设计风格：独特且经典，小巧灵活的车身与宽敞的内部空间相结合 ，赢得了消费者的青睐 。- 市场反响：作为首款两厢版车型 ，它成功继承了逸达三厢版的良好市场反响，成为当时市场上的热销车型 。
2、第一代骐达（2005-2011）特点：小巧灵活 在第一代骐达诞生之前 ，厂家为了尝试消费者的接受度和市场的适应度 ，首先推出三厢版的颐达，销量不好不坏。后来推出了两厢版的骐达 ，在当时这种没有“屁股”的车显得有些另类 ，但小巧灵活 、内部空间宽敞等优点集成后，得到不错销售成绩 。
3 、日产东风日产骐达的最大马力是126PS 。骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车型，其名字中的“骐骥 ”寓意千里马 ，代表着驰骋迅达。外观方面 ，骐达采用了V-Motion家族式设计，更加运动年轻的外观吸引了不少以外观为主导的年轻人 。紧凑的车身配合上扬的车侧腰线 ，营造出一种俯冲的姿态 。
4、轩逸一骑绝尘 ，撑起东风日产销量半边天 一如开头所言，东风日产市场销量之所以能够逆势上扬 ，极大程度上 ，有赖于轩逸这款国民家轿车的“超神 ”表现。以最新的7月份数据为例，东风日产整体月销量为5万辆 ，同比增长14%；其中 ，轩逸新老车型同堂销售7万辆，同比增长65% ，贡献了近一半的销量 。
5、轩逸 官方指导价：98-115万 级别：紧凑型轿车 轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车 ，在市场上火热得供不应求 。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞 ，乘坐感舒适 ，配置厚道价格不高，人称家轿之王 ，连卡罗拉都干不过它。
1 、NISS NISSAN NISSAN 东风日产：LIVINA（骊威）；MARCH（玛驰）；X-TRAIL（奇骏）；TIIDA（骐达两厢）；TEANA（天籁）；QASHQAI（逍客）；BLUEBIRD（轩逸）；SUNNY（阳光）；TIIDA（颐达三厢）。郑州日产：PALADIN（帕拉丁）；NV200（日产NV200）NISSAN是总标 。
2 、在东风日产的全系车型中 ，NISSAN的罗马音形式象征着日本工业的缩写，寓意“面向人与车的未来” 。其商标设计巧妙 ，将NISSAN置于象征活力与热情的火红太阳之上 ，直观地诠释了品牌名称，彰显了日本的特色 ，独树一帜于日产汽车的商标文化。除了这些车型 ，日产与东风汽车的联姻也为市场带来了更多选择 。
