1 、023年，本田陆续发布了CR-V氢能源版的测试消息 ，近期更是发布了实车图片 ，并透露了氢能源版CR-V的技术参数。作为本田的竞争对手，丰田则赶在本田与通用合作推出的“CR-V e：FCEV ”氢能源版正式上市以前 ，推出了全新一代氢能源轿车 。0氢能源车的市场表现如何？丰田 、本田同为汽车行业里氢能源动力探索的先驱 。
2、本田CR-V氢能版：氢燃料电池技术技术核心：采用氢燃料电池专用电动机 ，通过化学反应将氢气转化为电能，为驱动电机供电。优势体现：新能源尝试：作为日系品牌在氢能领域的重要尝试 ，探索氢能量产的可能性 。优化空间：若体验良好且后续优化 ，科技含量将进一步提升，推动氢能汽车发展 。
3 、车企布局分化：国际品牌：现代 、本田、宝马已推出量产车型（如Nexo 、CR-V氢燃料版 、iX5氢能版），但主要面向特定市场（如韩国、日本、欧洲）。国内品牌：东风汽车计划投资百亿发展氢能源 ，推出启辰大V氢能版等车型 ，但尚未大规模量产 。
4 、Honda将氢能源提升至与电动化相同的战略高度，在推动产品电动化转型的同时 ，积极拓展氢能源作为能源载体的应用场景 ，全面开拓氢能源事业 。推进航天领域氢能技术研究 Honda重点研究燃料电池技术及高压水电解技术等氢能源技术在航天领域的应用。
1 、【EV视界报道】6月16日，在2023粤港澳大湾区车展上 ，东风Honda全新一代CR-V e：HEV和全新M-NV正式上市。其中 ，全新一代CR-V e：HEV共推出5款车型，售价区间199-239万元 ，新车搭载第四代 0L i-MMD 油电混动系统 ，相较于汽油版 CR-V 会有更好的燃油经济性 。
2、月16日，在2023粤港澳大湾区车展上 ，东风Honda接连发布两款新车 ，一款是全新纯电车型M-NV，另一款是全新一代CR-V e：HEV 。至此，CR-V系列集齐了燃油 、混动 、插电混动等3种动力 ，开创主流合资品牌SUV“一车三动力 ”之先河。 历史总是惊人的相似 。几乎20年前 ，CR-V在中国汽车市场就是开创者 。
3、上市信息新款UR-V为中期改款车型，已于2023年粤港澳大湾区车展亮相 ，并计划于本月19日正式上市。此次改款聚焦外观升级与动力优化 ，旨在巩固其在中型SUV市场的竞争力 。
4 、市场定位：与比亚迪元PLUS等自主品牌车型竞争，采用自主品牌思铭 ，与定位更高的e：NS1拉开差距 。少了本田标的加持 ，市场接受度面临挑战。东风本田的战略考量市场布局：选择在粤港澳大湾区车展上市两款电动化新品，重视新能源渗透率较高的华南市场 ，表达电动化决心 ，提高当地影响力 。
性价比与政策：途观L购车优惠更实在途观L目前可享至高50%购置税减免，且配置更丰富（如自动泊车功能） ，终端实际售价与CR-V相仿甚至更低 ，综合性价比更高 。总结：若需7座布局或经常满载出行，途观L的空间和动力优势更明显；若追求纯粹家用且预算有限，CR-V仍可考虑 ，但综合体验已落后于途观L。
CR-V和途观各有优劣 ，选择需结合具体需求：CR-V更适合城市代步 、追求舒适省心的用户；途观则更适合注重动力、操控和高速性能的用户 。动力性能对比CR-V搭载5T地球梦发动机，最大马力193匹（部分版本192匹） ，匹配CVT变速箱 ，起步响应更快，换挡平顺性更优 ，适合城市拥堵路况 。
本田CR-V和大众途观相比 ，途观的性价比更高。以下是详细分析：性价比的定义 性价比指的是性能和价格的对比，同样的价格买到性能更高的车 ，那么这款车性价比就比较高。因此 ，性价比中性能是决定性因素，而不是单纯看哪款车便宜 。
预算与配置平衡的选择逻辑 22万以内预算：优先选CR-V混动版 ，性价比表现突出； 23万以上预算：若需四驱 、7座或智能座舱 ，考虑途观L Pro版本（268万起且享终身质保） 。
CRV的性价比更高。以下是具体分析：品牌溢价与服务态度：大众品牌在国内可能比本田贵出23万元，但品牌溢价并非决定车辆价值的关键因素 。大众存在加价提车现象，且4S店服务态度可能不尽如人意 ，增加了购车成本之外的不必要负担 。保值度：CRV在保值度方面表现出色 ，远超过途观。
若手握20万购车预算，大众途观L在空间 、配置、动力等方面综合表现更优 ，是更值得推荐的家用SUV选择；本田CR-V仅在燃油经济性上略有优势 ，但整体性价比不及途观L 。
1 、根据图片信息显示，作为中期改款的本田CR-V在外观方面的调整还是比较大的 。前脸使用粗大的镀铬饰条装饰 ，相比现款车型辨识度更高 ，运动化的元素也更加丰富。在车尾方面，新款本田CR-V使用隐藏式的排气布局 ，下方也使用了银色装饰条装饰 。在动力方面 ，新款本田CR-V此前申报了5T车型和0L混动版 。
2 、全新本田CR-V的车身尺寸为4703*1866*1680（1690）mm，轴距为2701（2700）mm ，尺寸方面相比老款车型更有优势 ，为车内提供了更大的乘坐空间，新车还加入了7座布局，让整体的实用性进一步提升 ，座椅整体迎合了国内消费者的偏好 ，在坐垫和椅背上进行了加厚处理，同时简洁的缝线搭配在视觉上也更为精致。
3、由于运动套件有所变化 ，所以CR-V相较老款车型的车身长度多出了36mm ，相较皓影的车身长度短了13mm 。CR-V增加了冷酷的黑爵士版，并提供了彩晶黑、晶耀白 、雅韵金 、月光蓝车漆；燃油版车型提供了专属的琥珀棕车漆 ，混动版车型更是提供了专属的银黛灰车漆 。
4、近日 ，在2020东京改装展上，本田带来了一辆官方改装版车型——CR-V 黑色特别版 ，新车基于黑色普通版CRV打造 ，在外观等方面加入了大量越野套件，使其摇身一变成了越野硬汉风格 ，它也因此被网友称之为最帅本田CRV。至于新车的具体表现如何 ，我们从以下几点一起来了解一下吧。
5 、车身尺寸方面，新款CR-V的长宽高分别为4621mm/1855mm/1689mm，轴距为2661mm ，四驱车型为2660mm 。此外 ，动力方面，新款CR-V将继续沿用现款动力 ，搭载5T发动机及由0L发动机与电动机所组成的混合动力系统 。传动系统匹配CVT变速箱和匹配E-CVT变速箱 ，部分车型还提供四驱系统。
而2011年底的4四驱CRV若为精品车况（如无重大事故 、里程适中、保养记录完整），市场价格通常在8 - 12万元之间 ，具体因配置 、里程和地区差异浮动 。北京作为一线城市 ，二手车价格可能略高于全国平均水平，但个人一手车若车况极佳 ，价格可能接近该区间上限 。
