中东版酷路泽前后雾灯均为LED ，在中规版本当中只有后雾灯是LED（中规乞丐版没有前雾灯）；外挂备胎和大尾翼（小尾翼）
，是中东版的专属配置；中东版酷路泽是双油双备，中规版为双油单备；中东版酷路泽配备了桃木内饰 ，以及桃木方向盘
，中规版只有高版本车型才会配备；中规版有显示屏导航，中东版没有。

丰田酷路泽4000进行了诸多细节设计的优化 ，但是硬汉风格依然不减 。

酷路泽4000中控台换成了具有磨沙手感的金属板件
，增强了内饰的质感
。在仪表盘方面也并无变化，双炮筒式的结构加上红线元素酷劲十足 ，信息量也十分清晰。整体内饰设计，更是充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求 。中东版丰田酷路泽4000车内乘坐 、载物空间均极为出色
。

中东是一艘5700人的大船。目前新4000的202kw已经够用了 。乞丐版是最低的
，也是兰德酷路泽4000中配置最低的车型
。

另外还有一个差异就是如果你购买的是中东版多了后视镜折叠功能，当然 ，以上所有问题针对的是兰德酷路泽4000车型
，国产6在国外没有销售，而国外5700没有中规 ，所以就没有可比性了
，另外如果有越野需求的话可以看下欧版的4500D4D柴油车型，发动机先进 ，配置也很高
，价格也比较合理。

酷路泽5700可以升高 。酷路泽5700升高2英寸是最熟知稳妥的，主要原因有下：2英寸升高套件最为成熟 ，且改装的部分最少
，不需要更换平衡杆等。验车方便，大部分不较真儿的检测场都会审验过
。牺牲的公路性能不大 ，公路城市高速和穿越自驾旅行兼顾使用。

当驾驶酷路泽5700时，若轻点油门
，发动机转速可正常提升；但持续深踩油门后，转速反而下降 ，伴随动力输出迟滞 。这种现象通常表明车辆存在燃油供给或电子控制系统的隐性故障
。核心原因分析 燃油系统异常 油压不足：喷油嘴堵塞
、燃油泵老化或燃油滤清器堵塞会导致供油压力不足。

酷路泽底盘升降
，其实就是带KDSS动力调节悬架系统，就是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架 ，底盘升降最高可以升到80mm左右
，只有酷路泽的高配车型才有这个功能，升降的操作按键在档杆的右边 ，具体可以参考使用说明书 。

兰德酷路泽是没有地盘升降的
，所以不能升降，他的地盘是KDSS自动液压悬挂调节
。中东版2011款兰德酷路泽5700为丰田首次发布 ，配置方面相较于此前的美规版兰德酷路泽5700更加豪华。

丰田酷路泽5700的内饰在视觉上看起来更明朗宽敞
，也营造出豪华实用的风格气质 。中控台上没有大面积使用老款车型所用的桃木装饰，而是换成了具有磨沙手感的金属板件搭配小幅度的桃木饰条 ，界面直观，操控顺畅
。

1、基础价格范围2015年平行进口的5700（7L V8版本）新车售价通常在 80万至110万元人民币 之间。低配车型（如GX-R版本）价格接近80万
，而顶配车型（如VXS或限量版）可能突破100万 。配置差异 低配（GX-R）：织物座椅 、手动空调
、17英寸轮毂，无天窗 ，售价约80-85万
。

2、015年陆巡5700平行进口的售价存在差异
，具体价格因车辆来源 、配置等因素而有所不同，大致在25万至114万人民币之间。价格差异概述 2015年陆巡5700平行进口的售价并不是一个固定的数字 ，而是存在一定的差异 。这主要是由于车辆来源
、配置、车况 、税费以及市场供需关系等多种因素共同作用的结果。

3、该车售价在85万-140万元之间
，为平行进口版
。这款车配置很多，就连最低配的车型都配有12个安全气囊 ，支持远程启动功能。空气踏板
，空气踏板和倒车影像是一样的，后备箱里还配有可以给轮胎充气的气泵 。

4
、陆巡的价格贵不贵？答案是真的贵 ，现在V8车型的价格都已经炒到了近110万
，这都不光是贵了，简直是抢钱
。但即使不考虑哄抬价格的部分 ，平价销售，陆巡4000即V6版本的价格也要卖到50-60万
，陆巡5700即V8版本的价格也要卖到70-80万。

5、不过，如果通过平行进口渠道考虑 ，陆巡也有5700版本
，同样配备了7V8发动机和8at变速箱 。其价格大约在135万左右，与LX570相比 ，除了品牌溢价和内饰豪华感的差异外
，几乎别无二致
。因此，在这两款车型之间做出选择时 ，它们可以说是同样优秀的。

五七是迈巴赫57
，这是一款大型豪华轿车 。车身尺寸方面：迈巴赫57的车身长度达到了5728mm，宽度为1980mm ，高度为1572mm
。其轴距更是长达3390mm
，这样的尺寸设计确保了车内拥有宽敞舒适的乘坐空间。同时，前轮距为1675mm ，后轮距为1695mm，这样的轮距设计有助于提升车辆的稳定性和操控性 。

五七是迈巴赫57
，是一款大型豪华轿车
。57的车身长5728mm 、宽1980mm
、高1572mm，轴距为3390mm ，前轮距为1675mm
，后轮距为1695mm。迈巴赫是奔驰旗下的一个高端豪华品牌，专门制造高端豪华汽车 。【有车以后导购】期盼已久的国庆小长假终于来了 ，作为今年最后一个假期
，想必大家都会好好出去玩耍一番。

迈巴赫是奔驰旗下的一个高端豪华品牌，专门制造高端豪华汽车
。动力系统：迈巴赫57全系使用一款5升的双涡轮增压v12发动机。发动机拥有551马力和900牛米的最大扭矩 。最大功率转速为每分钟5250转 ，最大扭矩转速为每分钟2200到3000转
。搭载了多点电喷技术
，并使用了铝合金缸盖缸体。

大五七是雷克萨斯LX570车型、大五七是迈巴赫57 。57最初指的是丰田的陆地巡洋舰570，由于它的名字过于长就被简化成57 ，后来因为丰田陆巡的退市
，而雷克萨斯的LX570的刚诞生，就把大五七这个名字叫到雷克萨斯LX570身上 ，LX系列是雷克萨斯的全尺寸大型SUV产品系列
。

“57 ”一词最初指的是丰田陆地巡洋舰5700，但由于名字冗长
，消费者为了方便直接简称为“57
”。随着陆巡的退市和雷克萨斯LX570的出现，人们开始将“57”或“大57 ”指代雷克萨斯LX570 。车辆外观 雷克萨斯LX570的前脸融合了传统越野车硬朗霸气的造型 ，同时保留了家族化凌厉的设计
。

第五款是迈巴赫57
，是一款大型豪华车。57的长宽高分别为5728mm 、1980mm
、1572mm，轴距3390mm ，前轨1675mm
，后轨1695mm，迈巴赫奔驰是高端豪华品牌 ，专业制造高端豪华车 。57整套系统采用5升双涡轮增压v12发动机
，最大扭矩551马力900牛米，最大功率转速5250转/分 ，最大扭矩转速2200到3000转/分
。

1、07版本的奔驰AMG C63
，也正是最后一代搭载着V8大自吸的奔驰C级AMG。相比如今的奔驰C级 AMG来说，曾搭载着V8自吸发动机的C63就像是一台猛兽；因为它2L V8发动机有着507Ps的最大马力和610N·m的峰值扭矩 ，同时还是一台后驱车；当你坐在驾驶位时，更多的也不是驾驭它
，而是用尽你的驾驶技术来驯服它 。

2 、G500 Final Edition的核心信息奔驰发布的G500 Final Edition是最后一款搭载0T V8发动机的G500车型，最大功率421马力 ，峰值扭矩610N·m
，匹配9AT变速箱与四驱系统，并保留三把差速锁。该车型限量1500台 ，生产周期为今年9月至明年3月
，售罄后V8版本将彻底退出G500产品线
。

3
、随着我国环保标准的提升，即使是兰德酷路泽5700这样的大排自吸经典越野车也不得不低头 ，响应号召
，顺应政策，从明年开始取消5700换装5T涡轮增压发动机 ，这对很多拥有大排量自吸越野梦的车主来说无疑是雪上加霜
，趁着还没停产，赶紧来一辆吧。

大五七是雷克萨斯LX570车型、大五七是迈巴赫57 。57最初指的是丰田的陆地巡洋舰570 ，由于它的名字过于长就被简化成57，后来因为丰田陆巡的退市
，而雷克萨斯的LX570的刚诞生，就把大五七这个名字叫到雷克萨斯LX570身上 ，LX系列是雷克萨斯的全尺寸大型SUV产品系列
。

迈巴赫是奔驰旗下的一个高端豪华品牌
，专门制造高端豪华汽车。动力系统：迈巴赫57全系使用一款5升的双涡轮增压v12发动机 。发动机拥有551马力和900牛米的最大扭矩
。最大功率转速为每分钟5250转，最大扭矩转速为每分钟2200到3000转。搭载了多点电喷技术 ，并使用了铝合金缸盖缸体 。

五七是迈巴赫57
，是一款大型豪华轿车
。57的车身长5728mm 、宽1980mm
、高1572mm，轴距为3390mm ，前轮距为1675mm
，后轮距为1695mm。迈巴赫是奔驰旗下的一个高端豪华品牌，专门制造高端豪华汽车 。【有车以后导购】期盼已久的国庆小长假终于来了 ，作为今年最后一个假期
，想必大家都会好好出去玩耍一番
。