不建议购买途铠的原因主要集中在隔音效果差和内饰塑料感强两方面，具体如下：隔音效果差在中高速行驶时 ，途铠的噪音问题较为明显 。其使用的韩泰Kinergy EX轮胎属于四季胎
，设计重点在于降低滚动阻力以提升燃油经济性，而非静音性能
。

为什么都不建议买途铠 大众的车广泛都较为无趣 ，T-Cross途铠算得上在其中相对来说较为有意思的一款
，因为它看上去有点儿时尚潮流的Feel，并且空间要比国外的原型车更为好。

油耗偏高：在同级别车型中 ，途铠的油耗偏高
，会增加使用成本 。

这些因素共同作用，使得途铠在行驶过程中噪音较大 ，影响了驾驶的舒适性
。然而，途铠也有其不可忽视的优点。首先是燃油经济性
，无论是在高速路还是市区道路驾驶，途铠的综合油耗表现都相当不错 ，这对于日常代步和家用来说非常重要
，尤其是在油价高涨的当下，能够节省不少成本 。

缺点： 隔音效果差：途铠在隔音方面存在明显不足 ，特别是在中高速行驶时
，车内噪音较为明显
。这主要归因于其使用的轮胎特性以及车门密封和隔音材料的不足，影响了驾驶的舒适性。

途铠的车内到处充满了硬塑料 ，给不了人高级的感觉 。而且新车车内的味道还比较重
，每次开车都要将车窗打开通风。织物材质的座椅容易脏和吸收灰尘，坐起来的舒适性也只是一般
。

1、不建议购买途铠的原因主要集中在隔音效果差和内饰塑料感强两方面 ，具体如下：隔音效果差在中高速行驶时
，途铠的噪音问题较为明显。其使用的韩泰Kinergy EX轮胎属于四季胎，设计重点在于降低滚动阻力以提升燃油经济性 ，而非静音性能 。

2 、油耗偏高：在同级别车型中，途铠的油耗偏高
，会增加使用成本
。

3
、途铠在隔音方面存在明显不足，特别是在中高速行驶时 ，车内噪音较为明显。这一问题部分归因于其使用的韩泰Kinergy EX轮胎
，这款轮胎虽然注重能耗控制，但在静音方面并不出色 。此外 ，车门塑料版密封可能形成的空腔
，以及门板缺少隔音材料，也是导致隔音效果不佳的原因
。

油耗偏高：在同级别车型中 ，途铠的油耗偏高
，会增加使用成本。

不建议购买途铠的原因主要集中在隔音效果差和内饰塑料感强两方面，具体如下：隔音效果差在中高速行驶时 ，途铠的噪音问题较为明显 。其使用的韩泰Kinergy EX轮胎属于四季胎
，设计重点在于降低滚动阻力以提升燃油经济性，而非静音性能
。

总体来说 ，大众T-Cross途铠这款车有缺陷也是优势，但整体看来
，它的优势会更为突显，而缺陷危害并没有非常大。这一价格除非是买国产汽车吧 ，不然别的平级其他合资suv主要表现实际上 也全部都是那样 。

1、多媒体系统表现差 中间的触控屏界面设计太差
，屏幕尺寸也比较小
。多媒体系统的反应和流畅性只能算一般。我选择途铠的原因之一是它的Beats音响，但实际效果很差 ，无法提供高品质的听觉享受
，所以后期我打算升级音响 。

2 、其次，多媒体系统的反应和流畅性只能算是一般。中间触控屏界面设计较差 ，屏幕尺寸较小
。音响效果也不理想
，对于追求音乐享受的车主来说，可能需要后期升级音响。此外 ，途铠的动力表现较弱
，5L发动机在起步和加速超车时明显动力不足 。

3
、大众途铠发动机故障灯亮了，可能是由以下原因导致的：传感器故障：水温、曲轴位置 、空气流量等关键传感器的异常工作或信号中断 ，会导致发动机电子控制单元（ECU）无法准确监控，从而触发故障警告
。燃油与油质问题：不正确的燃油或机油添加可能导致发动机部件磨损
，进而点亮故障灯。

4
、在有缺点就是大众的一贯毛病就是噪音，因为大众所有的车系都会有底盘硬的毛病 ，颠簸感强
，这就是外观侧重太多了，导致了底盘调校的薄弱；这辆车在试驾的过程中 ，高速开到110左右的时候就会有很明显的胎噪
，风燥 。会让人很烦躁
。

1、途铠最致命的缺点是隔音效果较差，优点在于燃油经济性好 、操控灵活以及空间充裕。缺点： 隔音效果差：途铠在隔音方面存在明显不足 ，特别是在中高速行驶时
，车内噪音较为明显 。这主要归因于其使用的轮胎特性以及车门密封和隔音材料的不足，影响了驾驶的舒适性
。

2、途铠最致命的缺点是隔音效果较差 ，而它的优点则在于燃油经济性好
、操控灵活以及空间充裕。首先来谈谈途铠的缺点 。途铠在隔音方面存在明显不足
，特别是在中高速行驶时，车内噪音较为明显
。这一问题部分归因于其使用的韩泰Kinergy EX轮胎 ，这款轮胎虽然注重能耗控制，但在静音方面并不出色。