奇瑞品牌中目前最省油的车型是奇瑞艾瑞泽5 PLUS 5L 自然吸气版本（手动挡），其官方公布的NEDC综合油耗为 5L/100km。在实际驾驶中 ，若以经济时速（60-80km/h）平稳行驶
，部分车主反馈可达到 8-2L/100km 的油耗表现 。

奇瑞瑞虎5x比较省油耐用
。它号称“六万级全球精品 ”SUV，是代步燃油SUV中的性价比之王。具体优势如下：省油：作为一款燃油车 ，瑞虎5x具备油耗低的特点
，日常使用成本较低 。耐用：相比丰田锋兰达，瑞虎5x耐用性更出色 ，并且还提供终身质保，让用户用车省心
。

以下几款奇瑞省油电车值得推荐：奇瑞QQ冰淇淋2025款155km圣代版该车为2025年款
，续航155km，已行驶0万公里且0次过户 ，售价3万
，首付0.66万。它比较适合短途代步，由于续航较短 ，在低里程使用场景下
，能耗成本较低，经济性十分突出 。

奇瑞混动SUV中最省油的车型为瑞虎7 C-DM和瑞虎8PRO插混版 ，其中瑞虎7 C-DM实测综合油耗更低
，瑞虎8PRO插混版在亏电状态下油耗表现优秀且空间更大。瑞虎7 C-DM：极致低油耗与长续航瑞虎7 C-DM搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，其5TGDI发动机最高热效率达45% ，在节能与性能间取得平衡
。

艾瑞泽5plus雨刮器的具体尺寸在搜索结果中并未直接提及
，但2021款奇瑞艾瑞泽5的雨刮器尺寸为23+18英寸，由于两者可能属于同一系列或相似车型 ，其雨刮器尺寸可能存在相似性。

空间表现：紧凑型中的实用之选车身尺寸为4680×1825×1490mm，轴距2670mm
，与吉利帝豪 、长安逸动相当 。其优势在于：横向空间：车身较宽，后排乘坐三人时不易拥挤；后备箱：空间规整 ，满足长途旅行或年货运输需求
。

动力方面
，新款艾瑞泽5 PLUS提供了5L+9速CVT与5T+9速CVT两种动力组合可选。其中，5T发动机的最大功率为115kW ，峰值扭矩为230Nm 。据悉
，在米勒循环
、进气道双喷、缸盖集成排气歧管IEM等先进技术加持下，整车起步加速提升10% ，低速性能提升5%
，整车油耗降低8%
。

动力和加速性能： 艾瑞泽5：如果你追求强劲的动力和加速性能，艾瑞泽5plus的5T版本是个不错的选择。它搭载了一台5T涡轮增压发动机 ，最大功率达到156马力
，最大扭矩为210牛·米，能提供卓越的加速体验 。

艾瑞泽5puls可以加装原车前探头的
。可以加前视摄像头 ，如果DVD有两路视频输入，前视摄像头可以单独接在一路视频输入接口
，电源可以用左右方向灯控制，如果只有一路视频输入接口那只能加装转换开关转换视频。

1 、艾瑞泽5plus分辨配置耀查看是否有中控大屏 ，天窗
，倒车影像，真皮座椅 ，都有就是高配
，反之为低配 。奇瑞艾瑞泽5PLUS，于2020年12月18日正式上市 ，新车会提供两种风格的外观和撞色内饰设计
，还提供L2加自动驾驶和Lion0等配置
。动力方面，艾瑞泽5 PLUS仍将搭载5T发动机加CVT变速箱的组合。

2
、前门配置：从2019款艾瑞泽5 PLUS出厂标配前门2个喇叭 。A柱配置：A柱配备2个高音头。后门配置：后门没有喇叭
。高配车型：合作品牌：有消息说高配车型可能和Focal有过合作 ，但官方并没有明确公布具体品牌信息。因此
，无法确定高配车型是否采用了Focal或其他特定品牌的喇叭音箱 。

3、动力方面，艾瑞泽5 PLUS搭载了5L自然吸气 ，和5T涡轮增压两款发动机
。最大功率分别为85kW和115kW，最大扭矩分别为143N·m和230N·m。传动方面
，与两款发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱 。悬架部分，艾瑞泽5 PLUS采用了前麦弗逊独立悬挂 ，后扭力梁式非独立悬架
。

4 、动力车型有手动、自动2款
，均为“享
”；5T车型分为“型”
、“享 ”、“智
”3款，“型”是手动 ，“享 ”和“智”是自动。刚才说到
，该车分为2款前脸，如此一来 ，这5款车型就变成了10款——小艾系列与小泽系列 。接下来
，为您逐一盘点每款车的主要配置
。

5 、近日，在2020广州车展上 ，奇瑞 艾瑞泽5 PLUS正式开启了预售。此次新车共推出5款配置的车型
，并且有两种外观风格可以选择，预售价在49-99万元之间 。接下来我们就一起看一看这款车型
。外观方面 ，新车有两种外观设计风格。红色版本的称之为小艾，蓝色版本称之为小泽 。

新款 艾瑞泽GX还未发布
，就听说又要改名了，每一次这种事情都要让人重新再定位一遍 ，艾瑞泽到底出了几款车
，这台是哪台，哪台才是这台。这次传闻中新款艾瑞泽GX将更名为艾瑞泽5 PLUS
。到这里 ，我们不得不先再来梳理一下艾瑞泽5与艾瑞泽GX之间的关系。

奇瑞艾瑞泽5PLUS在不久之前正式发布了
，在此之前，无论是艾瑞泽5还是艾瑞泽5 GX都有不错的市场表现 ，不过艾瑞泽5过于入门
，而艾瑞泽5GX在日趋激烈的竞争当中也迫切需要进一步提升竞争力，于是这款艾瑞泽5PLUS应运而生 ，所以其实理论上我们也可以说艾瑞泽5PLUS是艾瑞泽5GX的换代车型 。

全新的两幅前脸设计
，把艾瑞泽5 PLUS分成了小艾和小泽两种车型，内饰也进行了一些优化 ，同时还增加了一些配置
。开门见山地说，这是一款加量不加价的改款车。

艾瑞泽5？PLUS是奇瑞在A级家用轿车市场投放的最新力作
，它的任务是取代已经问世2年的艾瑞泽GX，以99万元-99万元的定价继续与长安逸动
、吉利缤瑞等自主品牌主流A级家轿争夺市场 。

如今 ，为了进一步提升自身在国内紧凑型轿车市场的影响力
，艾瑞泽GX也迎来了中期改款升级
。并且，依照现有的消息表明 ，新款艾瑞泽GX或将更名为艾瑞泽5 Plus（由于是否更名还未得到正式确认
，因此下文中小编仍将称其为新款艾瑞泽GX）。

1、价格： 长安逸动：在价格方面，长安逸动手动风尚型在优惠后价格更为亲民 ，且动力性能也相对较强 。相比之下
，艾瑞泽5的价格可能稍高
。总结： 如果你更看重动力和加速性能，以及高级配置 ，那么艾瑞泽5plus 5T是个不错的选择。 如果你更注重性价比 、燃油经济性和轮胎规格
，那么长安逸动PLUS是值得考虑的 。最终选择应基于你的个人喜好
、实际需求和预算来决定
。

2、动力系统对比长安逸动：主流车型搭载6L自然吸气发动机（如JL478QEP型号），匹配5速手动或CVT变速箱 ，NEDC综合油耗约 2-5L/100km。新增的4T蓝鲸版（如NE4T高压直喷发动机）动力更强，但油耗略高
，NEDC约 8L/100km（7速双离合） 。

3 、长安逸动与奇瑞艾瑞泽5的油耗表现需结合具体动力版本
、技术配置及实际驾驶场景综合判断，整体而言同类型动力下长安逸动油耗略低0.3-0.5L/100km ，优势在高速巡航及城市拥堵路况下更明显。

4、综上所述
，长安逸动 、吉利帝豪与奇瑞艾瑞泽5都是值得考虑的车型
。如果你更看重动力性能，那么逸动可能是一个不错的选择；但如果你更看重燃油经济性和性价比 ，那么帝豪和艾瑞泽5可能更适合你。在具体选择时
，建议根据自己的实际需求和偏好进行试驾体验，以便做出更明智的决策 。

小艾和小泽的区别主要就是前格栅前脸的不同 ，相对来说只是视觉体验不同
。小艾使用的是星刃式哑光亮黑格栅前脸搭配前卫黑金双拼内饰（烈焰红）。而小泽前脸是展翼式钢琴烤漆格栅搭配跃动黑红双拼内饰（莱茵蓝） 。在动力部分艾瑞泽5 PLUS给到5L发动机和5T发动机两种动力版本
，传动系统则匹配的都是CVT无极变速箱
。