013款别克英朗GT出现P0171故障码（燃油修正系统过稀）的最简单三个处理步骤如下：第一步：检查进气系统漏气进气系统漏气是引发P0171故障码的常见原因。重点检查进气歧管
、真空管路及单向阀（非回流阀） 。例如
，某维修案例中因进气歧管内侧单向阀磨损破裂，导致外界空气绕过空气流量计直接进入气缸 ，造成混合气过稀
。

013款别克英朗GT P0171故障码最简单三个步骤是： 检查燃油系统
，确认燃油泵是否正常工作； 检查进气系统，查看是否存在漏气或堵塞； 检查氧传感器 ，确认其是否正常工作。

当别克英朗出现P0171燃油系统过稀的故障时
，解决方法可以按照以下步骤进行：首先，利用专业的诊断设备读取ECU中的故障代码 ，这能够为我们提供一个大致的故障方向
，从而节省检修时间 。在读取数据流时，要仔细检查数据是否有异常 ，这对修车至关重要
。

把进气支管上的空气温度传感器清洗下
，或者换个空气温度传感器，和排气支管上的氧传感器换掉。别克（BUICK）商标中那形似“ 三颗子弹”的图案为其 图形商标 ，它是别克分部的标志 。它被安装在 汽车散热器格栅上
。

燃油修剪是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为17：1）。空然比太浓是指燃油输送量过大
，空然比太稀是指燃油输送量过小 。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很稀的话 ，该故障码就会出现
。

需要去专业维修店维修。别克乘用车出现故障码P0171（燃油调整系统过稀）的几率比较高
，而且故障不容易排除 。根据修理经验，出现燃油调整故障码应从以下3个方面考虑：1．燃油系统故障造成喷油量减少 ，如喷油器堵塞、燃油压力过低 、汽油中有杂质等。2．空气计量不准确
，造成检测到的进气量和实际进气量不符
。

如果13年的别克英朗GT自动挡能满足这些需求，并且符合个人的喜好和预算 ，那么它就是一个值得考虑的购买选项。总结 在购买前务必进行充分的调查和试驾
，以确保购买的车辆符合期望 。如果车况良好且价格合理，13年的别克英朗GT自动挡无疑是一个值得考虑的二手车购买选项
。

年的别克英朗gt自动挡是否值得购买 ，得综合多方面因素考量。一方面
，它有一定优势 。价格上通常比较亲民，对于预算有限的消费者是个不错选择
。车辆经过多年市场检验 ，整体性能较为稳定，只要之前没有重大事故
，正常保养下可靠性尚可。别克英朗gt的空间表现也还可以，能满足日常家用 。

能买
。根据查询懂车帝显示 ，2013款别克英朗的外观设计符合现代风格
，线条流畅
、美观动感，且动力强劲 ，配备全面
，在二手的情况下考虑车况和价格，车况较好、价格合适即是一种经济实惠的选择 ，值得购买。

能买 。别克英朗GT是一款性能卓越的紧凑型轿车
，也是二手车市场备受关注的车型之一，2013款别克英朗GT拥有时尚的外观设计 、豪华的内饰
、出色的性能
。

性价比高：二手别克英朗GT以大空间、安全性 、丰富配置以及相对较低的保养成本 ，成为预算在10万元内购车者优选的车型。对于注重实用性和经济性的消费者来说
，二手英朗GT无疑是个不错的选择 。

二手13款别克英朗XT时尚自动版6T值得考虑购买。以下是具体分析：车辆基本情况：这款车型是2013年初购置的，至今已有一定年限 ，但行驶里程仅为6万公里，说明车辆使用频率相对较低
，整体车况可能较为良好
。

1
、年英朗gt存在一些较为常见的问题。首先是发动机方面，有部分车主反映出现过抖动现象 。这可能是由于节气门积碳、火花塞老化等多种原因导致的
。节气门积碳过多会影响进气量 ，进而影响发动机的正常工作
，导致抖动。火花塞使用时间长了，点火性能下降 ，也会引发发动机抖动 。其次是变速箱问题
，比如顿挫感
。

2 、年英朗gt存在一些较为常见的问题。首先是发动机方面，可能出现抖动现象 。这可能是由于节气门积碳过多影响进气量 ，进而导致燃烧不充分
，引起发动机抖动
。另外，点火系统的火花塞如果长时间使用未更换 ，点火能量不足
，也会造成发动机运转不稳定。其次是变速箱问题，顿挫感较为明显 。

3
、二手英朗GT 6的通病主要集中在发动机、变速箱 、零部件老化及其他常见问题 ，具体如下：发动机问题气门室盖渗油：第三方检测显示75%的2013款车型存在此问题，维修费用约800-1500元
。渗油可能导致机油消耗异常
，长期未处理可能引发发动机内部磨损。

1、013款别克英朗GT显示CODE89时，需根据故障原因针对性处理 ，常见恢复步骤如下： 检查机油压力传感器CODE89故障码多与机油压力传感器异常相关
，可能因传感器损坏
、信号失真或插头接触不良触发 。传感器故障：若传感器损坏，会导致误报机油压力不足 ，仪表盘亮黄色扳手灯。质保期内：可到4S店免费更换传感器
。

2、答案：显示code89通常表示发动机冷却液温度过高。要恢复
，首先检查冷却液液位是否正常，如果液位低 ，添加到合适位置 。然后检查冷却系统是否有泄漏
，比如水管 、散热器等部位有无冷却液渗漏痕迹
。启动车辆后观察水温表，如果水温持续过高 ，可能是冷却风扇故障
、节温器故障或水泵故障等。

3、答案：显示code89通常表示发动机冷却液温度过高 。要恢复
，可尝试以下操作
。首先检查冷却液液位，如果液位过低 ，添加到合适位置。然后检查冷却系统是否有泄漏，比如水管 、散热器等部位有无冷却液渗漏痕迹 。还可以查看散热风扇是否正常运转
，若风扇不工作，可能导致散热不良
。

4
、过保车辆：选择正规维修店 ，重点检查机油泵、电子节温器及线路连接
，更换配件时要求使用原厂或符合标准的零件。风险警示发动机在缺机油或冷却液状态下运转，可能导致曲轴抱死 、缸体变形等不可逆损伤 。若报警后继续行驶超过10公里 ，发动机报废风险显著增加
。建议出现code89后立即停车
，并联系救援。