1 、在传统燃油汽车中，制动系统主要由以下几个部分组成：制动踏板
、制动主泵、制动子泵 、真空增压泵、制动油管
、制动盘、手刹制动器 、ABS系统 ，以及与制动踏板相连的真空增压泵 。在发动机工作时
，进气歧管会产生一定的真空度，和与外界大气压的一定的压差 ，从而产生制动辅助的作用
。

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、【太平洋汽车网】液压制动系统主要由制动踏板、真空助力泵 、制动总泵（也称为制动主缸）
、制动液（也称为刹车油）、制动油管 、ABS泵总成
、制动分泵（也称为制动轮缸）和车轮制动器组成。

3、汽车制动系统是车辆安全行驶的关键部分，它能使行驶中的汽车减速或停车 。制动系统主要由制动器和制动传动机构组成。制动器是产生制动力的部件
，常见的有鼓式制动器和盘式制动器
。制动传动机构则负责将驾驶员施加的制动力传递到制动器上。制动系统的定期维护很重要 。

4 、行车制动系统的基本组成挺好的：行车制动系统是使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置
。制动系统主要由供能装置
、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。

5 、一般汽车制动系统包括供能装置、控制装置
、传动装置和制动器4部分 。供能装置可以是人工的也可以是助力（空气助力、液压助力 、空液助力）的
。控制装置即制动踏板以及驻车制动器（也有人工或电子之分）。传动装置包括气管
、液压管、拉索等，作用是将制动能量传送到制动器 。

6 、汽车制动系统主要由供能装置
、控制装置、传动装置和制动器等部分组成 ，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器
。鼓式制动器鼓式制动器主要包括制动轮缸 、制动蹄
、制动鼓、摩擦片 、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩擦片与岁车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦
，从而起到制动的效果 。

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、汽车刹车系统（制动系统）的核心功能是通过摩擦力实现车辆减速、停车及稳定驻车，其工作原理基于液压传动与机械摩擦的协同作用
。基础工作原理当驾驶员踩下刹车踏板时 ，刹车总泵内的刹车油受到挤压
，产生液压压力。该压力通过刹车管路传递至各车轮的刹车卡钳活塞 。

2 、非机动代步车的刹车系统和避震系统有着明显区别。刹车系统主要用于使车辆减速或停车，保障骑行或行驶安全；避震系统则侧重于提升行驶过程中的舒适性 ，减少颠簸对驾乘体验的影响
。刹车系统方面
，其作用是通过摩擦力来降低车轮的转速，从而实现车辆的制动。常见的刹车方式有鼓刹、碟刹等 。

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、非机动代步车常见的刹车系统有鼓式刹车和碟式刹车等 ，它们各有特点
。鼓式刹车结构简单
，成本较低。它通过刹车蹄片与刹车鼓摩擦产生制动力 。这种刹车系统在一些小型非机动代步车上较为常见，制动力能满足日常使用需求
。不过 ，鼓式刹车在连续刹车时容易出现热衰减现象，导致刹车性能下降。

制动系统由操纵部分、旋转部分 、固定部分和张开机构所组成 。操纵部分由脚踏板（或手控闸把）
、转轴、摇杆拉杆 、压簧
、摇臂等组成
。

电子驻车制动系统（EPB）的组成主要包括电子控制单元（ECU）、执行机构（如电缆牵引式或集成卡钳式制动装置） 、传感器
、按钮控制等
，其工作原理基于信号交换实现智能化制动控制。组成：- 电子控制单元（ECU）：EPB的核心部件，负责接收和处理各种信号 ，并根据预设的程序发出制动或释放指令 。