1 、第七代伊兰特通过颜值、智能安全
、省心省油三大核心优势精准契合年轻人需求 ，具体表现如下： 锋芒颜值：前卫设计打破中庸感设计理念：采用现代汽车“Sensuous Sportiness”（感性运动）设计语言，整体造型锋芒毕露
，与90后追求的“前卫时尚 ”高度契合。

2、试驾路况：20公里城市道路 、50公里高速路况 驾仕指数：70% 考虑到第七代伊兰特主力车型必然是5L车型，所以我决定从顶配的4T车型——北京现代将其标注为240TGDi——换到5L版本上 ，希望能够感受下现代新一代的Gmma系列自然吸气发动机带来的新体验 。

3
、如今的内外设计
，说实话自主品牌是领先合资的，尤其是你去车展看同样价位的A级轿车 ，内饰的差异真的是天差地别
，自主品牌完全能吊打合资。但北京现代是个例外，无论整个用料设计还是配置水平 ，都不弱于自主品牌
。进入车内
，自主品牌流行的双联大屏，第七代伊兰特一个也没有少 ，尺寸也非常大。

北京现代伊兰特8GLS自动豪华型
，指导价198万元，是一款定位在中高端市场的车型 。这款车采用了8升L4发动机 ，最大功率96千瓦，最大扭矩142牛米
，匹配4档自动变速箱，最高时速可达185公里/小时
。综合油耗为5升/百公里 ，满足日常使用需求。

伊兰特车的外观设计较为保守
，虽然顶级版车型使用了更具现代感的鲨鱼鳍天线，但整体变化不大 。对于这一改动 ，一些消费者认为它是一个小小的进步
，而另一些则可能觉得它只是锦上添花
。豪华版与顶级版之间7万元的差价并不小，这个价格差异对于消费者来说是一个重要的考量因素。

现代伊兰特5L车型的官方指导价区间为98-198万元 ，具体价格因配置不同有所差异
，实际购车价格需结合当地优惠及政策确定 。以下为详细说明：指导价范围现代伊兰特5L车型提供多款配置，官方指导价覆盖98万元至198万元区间
。

现代伊兰特是一款性价比较高的10万级合资家轿 ，具备多方面优势。外观设计：第七代车型采用“感性运动”设计语言
，前脸楔形进气格栅搭配384颗菱形切割饰件，2025款谍照显示将采用分体式大灯 。车身侧面A柱后移 ，风阻低至0.28Cd，有溜背造型
。

1、伊兰特历经三十载传承
，六代革新，已经在全球积累了超1400万用户 ，其中在中国累计销量近470万辆
，可以说是现代在中国的功勋车型。但是经历了“动
”字辈的多次换代，面对日益激烈的市场环境 ，这款车已经有不堪重负之感 。

2 、综合来看
，第七代伊兰特这次回归不管能不能打，所有版本的性价比都极有诚意 ，显然是有备而来。市场险恶
，有多少胜算 今年9月，北京现代共计销量40195辆 ，同比下滑44%
，今年1-9月北京现代累计销量30.28万辆，同比下滑38%
。

3
、比车身尺寸上第七代伊兰特也比轩逸经典大 ，比如：轴距长了20mm，车身长了49mm。尤其是
，A级家轿市场也是北京现代发展的主战场 。作为一款有着三十年底蕴的经典车型，伊兰特已经在全球取得了累计超1400万的销量
。

4、此前 ，在10月25日
，第七代全新伊兰特正式在国内上市，新车基于现代品牌第三代i-GMP平台打造 ，共推6个车款
，售价区间为98-118万元。更难得的是，北京现代似乎终于想通了 ，不再以“X动”命名
，熟悉的“伊兰特 ”又回来了 。

020年10月25日，第七代 伊兰特在成都东郊记忆锋芒上市 ，新车共推出六款配置车型
，售价区间为98万元—118万元
。现场推出众多购车优惠政策，包含全险礼遇 、无忧用车
、乐享免息、轻松置换 、安心保值
、售后关怀、质保救援七大福利 ，提供首付最低一万元（包含购置税），或三年免息的购车政策。

第七代伊兰特锋芒上市
，确实堪称A级家轿市场的“搅局者
” 。第七代伊兰特于10月25日在成都正式上市，新车共推出六款配置车型 ，售价区间为98万元—118万元
。这一举动不仅展示了北京现代重回主流市场的决心
，也进一步加剧了A级家轿市场的竞争态势。

023成都车展上北京现代新款伊兰特正式上市，官方指导售价区间为98万元-138万元 ，共推出4款配置车型 。

在今年北京车展上
，第七代伊兰特正式亮相，其凭借着全新的外观设计和富有科技感的内饰氛围 ，一经亮相
，便吸引了消费者的目光
。此前，小智也受邀参加过第七代伊兰特的试驾会 ，其扎实的做工 、富有乐趣的驾乘体验以及轴距加长带来的宽敞的乘坐空间
，都让小智印象深刻。