综上所述 ,8万公里的别克凯越,只要外观和内饰保持良好,保养记录完整 ,发动机和变速箱工作正常,那么它仍然值得入手。不过,建议您在购买前详细检查车辆的各项指标 ,并考虑车辆的市场价值,以确保购买到一辆性价比高的二手车 。

别克车质量挺好的,8万公里也不多,看车框吧 ,看保养的怎么样。8万公里,车算是正当年。
当然,车况是决定实际购买价格的关键因素 。如果车况不佳 ,可能需要进一步降低价格。别克凯越作为中级车型,在这一价位区间内的表现还算不错,但如果车况存在问题 ,价格还需要进一步调整。购买二手车时,建议进行详细的检查,包括发动机 、变速箱、刹车系统等关键部件的状况 。
题主是否想询问:“08年别克凯越6手动值得入手吗”?不值得。08年别克凯越是2008年所生产的车辆 ,距2022年已经有13年的时间,该车车龄太老,有报废的风险 ,因此不值得入手。8年别克凯越对于2022年的车型来说,该车内部设施已经落后,就算购买也需要更换零件,并不值得购买。
为驾乘人员提供了全方位的保护 。无论是面对突发情况还是日常驾驶 ,都能有效保障行车安全。总的来说,老款别克凯越是一款值得信赖的车型。它不仅具备可靠的质量、出色的性能,还能满足各种使用场景的需求 。尽管市场上有更多新款车型涌现 ,但别克凯越凭借其独特的魅力和价值,依然值得消费者关注和选择。
作为08款别克凯越的车主,我可以分享一些我的使用体验。这款车的质量总体来说是不错的 ,小毛病很少 。我已经驾驶了36000多公里,至今没有遇到过什么大的问题,小毛病也很少。尽管我每年都驾驶1000公里左右的长途 ,但别克凯越从未让我感到麻烦,表现非常稳定。
综上所述,八年车龄的别克凯越(2008款)的二手车价格大约在4万至5万元之间 ,但具体价格还需根据车辆状况 、行驶里程、市场供需关系以及地区差异等因素综合考虑 。
008年6升别克凯越车型,在车况和手续均无明显问题的情况下,大致价值两万二三左右。具体价格可能会受到以下因素的影响:车辆保养情况:如果车辆保养得当,发动机、变速箱等核心部件状态良好 ,且车身无明显划痕或锈迹,那么车辆价值会相对较高。
如果在车况较好的情况下,目前二手车价格也就是在1万多元左右 ,08年的车型到现在已经11年了 。凯越这个车型虽然保值率比较不错,但是老款车型油耗有点偏高的,12年的车型一般情况下也就两万左右。
1 、008年6升别克凯越车型 ,在车况和手续均无明显问题的情况下,大致价值两万二三左右。具体价格可能会受到以下因素的影响:车辆保养情况:如果车辆保养得当,发动机、变速箱等核心部件状态良好 ,且车身无明显划痕或锈迹,那么车辆价值会相对较高。
2、别克新凯越2008年买的,跑了十万公里 ,如果是6排量手动挡低配没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万左右,具体看实际车况 。
3、如果是2008年的车辆 ,距今已经有13年的时间了,虽然9500元的价格很便宜,但是车辆基本也快接近报废了 ,所以不建议你购买,建议买日期比较近的车辆。随着二手车市场日渐火爆,购买二手车成了不少家庭的第一选择。虽然现在不少商户都有独立的质量把控监督体系 ,但是消费者还是有可能买到问题二手车的 。
1 、对于2008款别克凯越6车型,适配的火花塞型号及补充信息如下:原厂推荐型号冠军RA7YC 这是该车型最常用的原厂标准型号,采用普通镍合金材质 ,经济实用,但建议每3万公里更换一次。高性能替代型号电装DENSO IK20 铱合金中心电极,耐高温腐蚀性强 ,点火响应更快,适合追求性能提升的车主。
2、原厂火花塞型号为k6RTIP-11:这属于铂金系列火花塞,是别克凯越08款6车型的一种原厂配备火花塞型号 。铂金火花塞具有较长的使用寿命和良好的点火性能,适合在各种工况下使用。
3、别克凯越6L车型的火花塞套筒通常需要使用16mm规格的套筒。常见规格说明 16mm套筒:适用于大部分别克凯越6L车型的原厂火花塞(如NGK或ACDelco品牌) 。 14mm套筒:少数改装或非原厂火花塞可能采用此规格 ,但较为少见。
4 、别克凯越6火花塞套筒的规格为16mm。以下是具体说明: 规格标准别克凯越6L发动机的火花塞适配套筒尺寸为16mm,这是国际通用的火花塞套筒标准尺寸之一 。该规格适用于大多数自然吸气发动机的火花塞拆装,能够精准匹配火花塞六角螺母的尺寸 ,避免因套筒过大或过小导致的滑脱或损坏。
5、这也是我要尽量减少打开发动机燃烧室的主要原因。
1、如果是2008年的车辆,距今已经有13年的时间了,虽然9500元的价格很便宜 ,但是车辆基本也快接近报废了,所以不建议你购买,建议买日期比较近的车辆。随着二手车市场日渐火爆 ,购买二手车成了不少家庭的第一选择 。虽然现在不少商户都有独立的质量把控监督体系,但是消费者还是有可能买到问题二手车的。