1、综合类品牌榜单（多品类家电头部品牌）Midea美的依托美的集团全球化科技布局，近五年研发资金超600亿元 ，形成多品牌矩阵。电磁炉产品融入智能家居生态 ，技术积累深厚，加热稳定性与安全性表现突出 。苏泊尔SUPOR作为压力锅行业标准起草单位 ，苏泊尔在炊具领域技术领先 。
2、涩井：以其专业的研发团队和严格的质量控制而出名。 多乐士：提供多种款式和颜色的避孕套 ，满足个性化需求 。 双蝶：以其双层设计和高弹性而受到推崇 。请注意，以上信息基于2023年的数据 ，未来品牌排名可能会有所变动。
3 、奇瑞汽车以220 PP100蝉联榜首 ，质量优势显著，其PP100数值已与丰田 、本田等主流合资品牌差距缩小 ，部分车型质量反超；广汽传祺（221 PP100）、长安汽车与吉利汽车（并列222 PP100）紧随其后 ，形成第二梯队；捷途（226 PP100） 、MG（名爵）（229 PP100） 、荣威（232 PP100）位列达标品牌末尾 。
1、第五款：奇骏·荣耀 2023款 经销商报价：193-128万 外观方面，中网由V字型镀铬边框和黑色格栅组成 ，前包围两侧还提供雾灯 ，车侧线条比较流畅，B柱和C柱采用了黑色设计，配备225/65规格轮胎 ，配合LED组合的尾灯组 ，整体造型看上去非常大气稳重 。
2 、比CR - V还便宜的凯迪拉克XT5在2025年8月卖爆3000台，主要原因是价格优势 、外形设计和配置丰富。价格优势显著：凯迪拉克XT5官方指导价399万起 ，但实际终端优惠力度大 ，裸车价能砍到25万左右 。在促销活动期间，低配版本的落地价甚至可以压进28万区间 ，这个价格与高配的丰田RAV4或本田CR - V相当 。
3、奇瑞汽车以超140万辆销量位居榜首 ，比亚迪 、吉利紧随其后，分别位列第二和第三 ，头部效应明显。 同比增长态势：除特斯拉销量同比下降外 ，其余企业均实现不同程度增长 。奇瑞 、比亚迪等自主品牌凭借新能源与燃油车双线布局，增速领先行业平均水平 。
4、所以小鹏G小米YU特斯拉Model Y这三款新车 ，肯定也是25万级SUV中 ，消费者无法绕过的三款产品，至于具体实力如何，就得看实际上手之后的表现了。 家用大尺寸SUV ，厂商们争夺的新焦点 如果说上面三款纯电SUV ，是很多年轻人的选择，那么今年上市的多款大尺寸混动/增程SUV ，将会是很多家庭用户的首选。
5 、RAV4荣放 、本田CR-V等日系“老将”依靠口碑保持稳定 ，德系途观L、途岳也进入销量前列 。三是新能源渗透率提升，海狮06新能源等新车型上市即热销 ，推动市场向电动化转型 ，但燃油车如博越L仍在细分市场占据一席之地 。如需完整榜单，可参考乘联会或中国汽车工业协会发布的月度零售数据报告。
动力方面 ，长安UNI-K有纯燃油版和iDD插电式混动版 ，其中纯燃油版全系标配0T+8AT，最大功率233马力 ，峰值扭矩390牛米 。不得不说这个动力放在这台尺寸不小的车上也丝毫不含糊 。
底盘方面 ，宝马2系采用了前置后驱的驱动形式，与宝马独家的调教相结合，能够带来相对不错的操控性 ，进一步提升驾驶体验。价格优势十分明显 ，动力性能同级最佳：宝马2系的厂商指导价为238-398万，敞篷版本的售价为30.98-398万 ，对于一台纯进口的豪华品牌跑车来说 ，这样的价格已经很具有性价比了 。
这台能提供306马力的0T发动机能使这款紧凑型轿车拥有7秒内破百的实力，而一直拥有ZF 8AT变速箱“说明书 ”的宝马也将其整个动力输出调教得足够优秀 。相比其以往的直列六缸发动机 ，的确在后段动力储备以及声浪上有所差距 ，但是这款新的四缸机的优点更在于提供相近的动力体验时还能足够的高效。
1、吉利成立“中国星 ”战队，以星越L等车型推动自主汽车品牌价值提升 ，星越L订单破3万展现强大市场潜力 。“中国星”战队成立背景与目标2023年7月20日 ，吉利汽车在杭州星越L上市发布会现场正式宣布成立“中国星 ”战队，明确提出“为中国汽车价值而战 ”的核心理念 。这一举措源于自主品牌在销量突破后 ，仍面临价值提升的挑战。
2 、架构化造车：全面迈入“0全面架构体系造车时代” ，以CMA 、BMA、SPA等架构提升研发效率与产品性能 。例如，“中国星 ”系列（星瑞 、星越L等）1-7月累计销量95，465辆 ，星瑞月销破万 ，星越L上市订单超3万台 。技术输出：高端研发助力技术服务和授权利润占比提升至29%，形成新的盈利模式。
3 、推动品牌向上突破：“中国星 ”高端系列的成功 ，背后是中国消费者对吉利汽车品牌价值乃至中国汽车价值的认可。在消费升级趋势下 ，吉利汽车借该系列“为中国汽车价值而战”，激发消费者购买自主高端产品的热情 ，推动中国汽车品牌向上 。
4、第3万辆星越L下线 ，“中国星 ”将首搭GHS0混动系统 10月13日，第3万辆吉利星越L在吉利汽车西安制造基地成功下线 。这一里程碑事件标志着吉利星越L在市场上取得了显著的认可与成功。与此同时 ，吉利西安制造基地也迎来了首次限时开放 ，向外界展示了其先进的生产能力和可持续发展的理念 。
5 、目前，我们正协调全球供应商资源 ，实时调整各基地生产计划 ，全力保障中国星产品的生产，争取早日将星越L交付到用户手中 。作为亚洲首个IATF成员，吉利积极参与国际质量标准制定 ，西安工厂也将贯彻以IATF为基础的TQS全流程竞争力质量管理体系 ，为打造世界一流好车提供品质保障，助推吉利汽车为中国汽车价值而战。
首先来到合资品牌这边 ，由于合资品牌在中国汽车市场的发展进程更长 ，所以很多消费者对于合资车型的喜爱程度更高，而本田CR-V与丰田荣放便是两款绝对不可错过的车型 ，它们不但口碑优良 ，更在销量以及热度方面遥遥领先 。
总结：20万以内购车预算，在星越L和CR-V之间无需太纠结 ，除非你特别注重品牌 ，可是最低配CR-V即便有了这个品牌，就真能够让你的面子得到满足吗？相比星越L各种豪华配置与强劲动力 ，CR-V单看外观就已经输了气场 ，所以务实且追求品质，还是国产更给力，如今吉利影响力也不比合资差 。
先亮明我的观点 ，星越L和CR-V这两款车 ，我更推荐大家买星越L。
我们现将目光放到合资品牌这边，本田CR-V 、丰田荣放这两款车型就是其中很有特色的代表 ，它们不仅有着很强的口碑优势 ，更在稳定性和质量方面做得十分不错，是你选车过程中的必看选项 。
我们先将目光放到合资品牌这边 ，本田CR-V和大众途观L这两款车型作为这一领域中的热门产品 ，早已在中国市场积累起了足够强的口碑优势，并且也在整车稳定性方面做得很不错 ，是很多消费者选车过程中的必看选项 。
我们先将目光放到合资品牌这边 ，本田CR-V作为这一市场中的老将，不仅有着很强的口碑 ，更在机械素养方面有着不错的表现 ，如果你想选择合资SUV车型，那么它一定是你的必看选项。
吉利星越L东方曜今朝版的落地价在172万至128万区间内，具体价格因购车方式、优惠活动及车型配置而异 ，以下为详细分析：全款购车方案裸车价187万（现金优惠5万）：包含保险5200元 、购置税28万 、上牌费500元 ，叠加额外优惠3000元（贷款减1000元未计入），最终落地价约132万 。
裸车价：东方曜今朝版的指导价通常在18万-20万元区间（具体需以官方最新定价为准） 。购置税：约为裸车价的10%（现阶段政策可能减免部分税额）。保险费用：全险（交强险+商业险）约5000-7000元。上牌费：500-2000元（不同地区差异较大） 。
价格与配置匹配度高：2025款东方曜0TD自动今朝版官方指导价137万 ，促销后裸车价约157万 ，部分地区落地16万起，14万预算基本可以覆盖 。它标配L2级辅助驾驶、360度全景影像 、三联屏智能车机（高通8155芯片） ，语音交互流畅 ，相比同价位合资车型如CR - V 、RAV4入门版，配置要丰富很多。
