续航里程对比 特斯拉Model Y长续航版的续航里程可达约545公里（NEDC标准） 。这一数据表明 ，Model Y在单次充电后能够行驶较长的距离 ，满足大多数用户的日常出行需求 。特斯拉Model 3后轮驱动长续航版的续航里程约为600公里（NEDC标准）。
特斯拉Model Y和Model 3的续航表现会因车型配置等因素有所不同 。一般来说，Model Y作为中型SUV ，其电池容量相对较大 ，在续航方面通常有一定优势 。它的长续航版本续航里程能达到数百公里。Model 3是轿车，相对Model Y在风阻等方面可能更具优势 ，其续航表现也较为出色 ，不同版本也有各自的续航能力 。
续航与能耗：Model Y标称续航593公里，实际续航约打9折 。Model 3纯电续航634公里 ，两者均搭载宁德时代的磷酸铁锂电池 ，实际续航与表显续航差异不大，Model 3在续航方面表现更优。
性能与续航方面，两者基础版加速相近 ，但高性能版Model Y马力更强 、加速更快；续航上 ，Model 3高性能版续航比Model Y高性能版多125km，适合长途需求；Model Y长续航版可达719km ，综合实用性更优 。
特斯拉20款长续航Model 3未配备热泵空调 ，而是采用传统电阻加热的PTC空调系统 。 热泵空调的缺失与PTC系统的应用特斯拉2020款长续航Model 3全系未标配热泵空调，这一配置自2021款Model 3起才成为标准配置。
020款特斯拉Model 3长续航版采用的是热泵空调系统。热泵空调的优势热泵空调相比传统的电阻式加热系统 ，具有更高的能效比 。它通过回收废热来实现制热 ，在寒冷天气下能更高效地利用能源，减少电能消耗 ，从而增加车辆的续航里程 。
【太平洋汽车网】有的。model3是有磷酸铁锂电池版车款的 ，model3是特斯拉旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4694毫米（mm） ，1850毫米（mm） ，1443毫米（mm），轴距为2875毫米（mm） 。这一款车有后驱版也有四驱版，后驱版车款使用的是磷酸铁锂电池 ，四驱版车款使用的是三元锂电池 。
特斯拉新款与老款车型的续航能力对比主要取决于具体车型 、电池技术升级以及年份迭代。以下是关键差异点的详细分析： Model 3 新旧款对比老款（2017-2020年）标准续航版（RWD）EPA续航约354公里（220英里） ，长续航版约523公里（325英里） 。
简单介绍完特斯拉的热泵+PTC技术，我们再来看这次Model 3的续航提升：前面我们讲的主要是制热 ，实际上热泵空调在制冷方面也比传统空调要节能 。这次Model 3在电池组没有变化的情况下 ，续航水平有着不同幅度的提升，大概率就是采用热泵+PTC空调带来的效果了。
总结：特斯拉Model 3长续航版适合高频通勤用户 ，其续航、辅助驾驶和充电效率表现突出 ，但需接受系统稳定性 、舒适性短板 。建议潜在买家重点试驾后排体验，并根据使用场景权衡优缺点 。
电动车的保养成本远低于燃油车。Model 3的保养项目简单 ，费用低廉 ，一年仅需更换空调滤和刹车油等少数项目 。与传统燃油车相比，Model 3的保养成本几乎可以忽略不计 ，为车主节省了大量时间和金钱 。环保与科技感 Model 3作为电动车 ，具有零排放 、低噪音的环保优势，符合现代人对绿色出行的追求。
内饰 黑色的内饰比较简洁明了，最吸金的应该就是中控的那块大屏了 ，给孩子放动画片还是挺方便的。
特斯拉失灵的报道越来越多 ，但从目前的产品表现来看，作为偶发性问题 ，对特斯拉的问题 ，我依然有自己的看法 。2020年，特斯拉Model3中国销量达到137459 ，整个特斯拉中国销量远远超过20万台 。
1、长续航做到830公里的新版特斯拉Model3定价295万元 ，从特斯拉自身定价体系看不算贵，但横向对比国产车型性价比不突出。具体分析如下：从特斯拉自身定价体系分析续航与电控优势：新版车型申报续航达830公里 ，采用400伏平台 ，电池组为LG的三元锂电池，容量仅74度电 。
2 、图据微博：特斯拉Model 3长续航后轮驱动版 车型版本与价格体系特斯拉Model 3当前在售共四款车型 ，价格覆盖255万至395万元区间：后轮驱动版：起售价255万元 ，基础续航与性能配置 。长续航后轮驱动版：起售价295万元，续航830km，新增限时权益。
3 、特斯拉Model 3长续航后轮驱动版起售价为295万元 ，CLTC工况下最高续航达830公里 ，百公里加速2秒 。 以下是具体信息：车型定位与价格 新增的长续航后轮驱动版填补了此前后驱版（255万元）与全轮驱动版（255万元）之间的价格空白，形成更细分的市场覆盖 。
4、自2025年9月1日起 ，中国大陆地区特斯拉Model 3长续航后轮驱动版执行295万元的售价 ，该车型于8月12日上市，9月1日降价1万元 ，原售价为295万元。此版本CLTC续航830公里 ，百公里加速2秒，已下单未提车的用户可自动享受调价 ，还能叠加现行销售政策 。
1 、特斯拉Model 3长续航版实际评测显示 ，其标称续航领先但实际表现受温度 、工况影响显著，冬季及高速场景衰减明显 ，电池长期衰减需关注 。具体特点如下：续航参数与实测差异显著2025款长续航后驱版CLTC标称续航达830km（74kWh三元锂电池） ，但实测数据揭示其实际表现存在较大波动。
2、019款特斯拉Model 3进口长续航版（全轮驱动）实际续航受使用场景影响较大，常温综合续航约450-500公里，冬季高速约380-450公里 ，具体数值需结合温度、驾驶习惯等因素判断 。核心续航数据 官方标称：2019款进口长续航全轮驱动版（双电机）CLTC工况续航为753公里 。
3 、长续航版车型的续航表现更为出色 ，通常可以超过600公里。比如2025款长续航全轮驱动版车型，综合工况续航里程可达678公里。高性能版车型续航也不逊色 ，像2025款高性能全轮驱动版车型 ，综合工况续航里程为629公里 。车辆实际续航里程还会受到多种因素影响，比如驾驶风格 、道路条件、车辆负载 、环境温度等 。
4 、毛豆三（特斯拉Model 3）标准续航版本（国产后驱版）的续航里程为445公里。以下是关于特斯拉Model 3续航里程的详细解国产后驱版Model 3：在国家规定的测试条件下 ，其续航里程可以达到445公里 ，适合日常城市通勤和短途旅行 。进口版长续航四驱车型：续航里程提升至590公里，更适合长途驾驶需求 。
