综上所述，08款长安马自达3的最高速度是每小时195公里（约122码），这一速度表现彰显了其卓越的动力性能和驾驶体验。

08款马三是4档自动，120公里均速时，速转速表是3100-3200左右。

以2008款马自达3两厢6标准型为例，其车身结构为5门5座两厢车，车身尺寸分别是：长4415mm、宽1745mm、高1465mm，轴距为2640mm。2008款马自达3两厢6标准型搭载了6l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大扭矩是146nm，最大功率是79kw，与其匹配的是4挡手自一体变速箱。

1、断电复位法 断开电瓶负极10分钟以上，清除ECU临时记忆。重新连接后启动发动机，保持怠速运转10-15分钟，ECU会逐步自适应节气门开度。点火开关学习法 关闭所有电器设备，插入钥匙拧至“ON”档（不启动发动机）。等待10秒后关闭点火开关，重复此操作3-5次。

2、08款马3节气门匹配方法主要包括以下步骤：准备工作：检查车辆：确保车辆各项部件齐整，无缺失或损坏。准备工具：准备好扳手、螺丝刀等必要工具。车钥匙准备：拿出车钥匙，但不要急于打火。选择地点：选择一个宽敞且安全的地方进行操作。心态平和：保持平和的心态，避免因急躁导致操作失误。

3、【太平洋汽车网】马6节气门匹配方法：断电匹配法：将电瓶负极断开5S后装复；打开点火开关至ON位，油门踩到底保持5S后放开；关闭点火开关再打开并启动发动机看是否正常，否则重复2步。

4、电子节气门：电子节气门主要是根据发动机所需能量，通过节气门位置传感器控制节气门开启角度，从而调节进气量大小的。传统拉线式节气门：是通过油门拉线与节气门的连接来控制节气门开度大小，油门踩的越深，开度越大。

1、耗油量不太高。0排气量的马3耗油量并没有想象中高，官方网给的是4一百公里，凭我觉得，在城市里行车要9个左右，若常常拥堵更高一些。安全系数应当非常好。马3一体化设计是3H构架，顶蓬加横钢柱，底端也是有横钢柱，从构造层面本质上该是较为安全。猜想国内马3不大可能有以次充好的现象。

2、马自达3优点在于操控性好、外观动感、动力与底盘技术出色；缺点是空间小、内饰配置有短板、噪音和油耗表现欠佳。优点操控性能卓越：方向盘指向精准，悬挂调校偏运动，搭配GVC Plus加速度矢量控制系统，过弯稳定性强，能给驾驶者带来丰富的驾驶乐趣，深受年轻用户喜爱。

3、马自达3优点如下： 操控性能出色，转向精准，底盘扎实，能给驾驶者带来很好的驾驶体验。 外观设计时尚动感，拥有独特的魂动设计理念，线条流畅，颜值较高。 内饰质感较好，做工精细，一些细节之处能体现出较高的品质。 动力表现不错，发动机技术成熟，能提供较为充沛的动力。

4、优缺点都很明显，总体来说还不错。优点：外型内饰。流线造型，时尚运动，回头率高；内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望。油耗不高。

08款长安马3的空调保险在副驾驶手套箱底部黑色的盖板里，卸下盖板就能看到。以2008款马自达3两厢6标准型为例，其车身结构为5门5座两厢车，车身尺寸分别是：长4415mm、宽1745mm、高1465mm，轴距为2640mm。2008款马自达3两厢6标准型搭载了6l自然吸气发动机，最大马力是107ps，最大扭矩是146nm，最大功率是79kw，与其匹配的是4挡手自一体变速箱。

在副驾驶杂物箱里面。将副驾驶那边仪表台下护板才拆下，一般是塑料卡子的，会看见一个长方形的保险盒，拆下保险盒在靠近主驾驶的部位就能看见了。

长安马自达3的空调膨胀阀装在副驾驶保险盒后。热力膨胀阀控制蒸发器出口处气态制冷剂的过热，以控制制冷剂流入蒸发器，根据不同的平衡方式，膨胀阀分为外部平衡型和内部平衡型，在特殊的空调系统中，带有分流器和喷头分隔器的蒸发器的压降很大，导致蒸发器的入口和出口温度不同。

长安马自达三的空调滤芯藏于手扣箱后方，揭开小护板后，可见保险丝盒。此时，需旋转两个手拧旋钮并拆卸线头插座，方能取下保险丝盒。接下来，利用套筒工具，可轻松卸下两个保险丝盒支架的固定螺丝，并移除支架。在左侧蒸发箱处，一块挡板阻挡了视线，解开其四颗固定螺丝后，空调滤芯便显现眼前。

马自达3的空调滤芯在手套箱的后面，更换比较简单。

一般来说，原厂全新的08款马自达3车轮毂价格相对较高，单个轮毂可能在几百元到上千元不等。这是因为原厂配件质量有保障，工艺和材质都符合车辆的标准要求。拆车件轮毂的价格则会低一些，通常根据轮毂的成色、磨损程度等定价，可能从几十元到几百元都有。

比如市场上常见的某款经济适用型铝合金轮毂，单个价格可能在500 - 1000元左右。而像一些主打高性能的品牌锻造轮毂，单个价格可能轻松突破3000元，甚至更高。这是因为锻造轮毂在生产工艺上更为复杂，材料性能更好，所以价格也就更高。 **轮胎费用**：轮胎价格因品牌、型号不同差异很大。

如果是一些豪华品牌车型的轮毂，特别是尺寸较大、工艺复杂的，价格可能会更高，单个可能要上万元。此外，一些高性能、轻量化的特殊轮毂，价格更是不菲。在更换轮毂时，除了轮毂本身的价格，还可能涉及到轮胎的更换以及安装费用等。安装费用大概在几十元到上百元不等。

一般来说，如果只是轻微刮痕，简单修复的费用可能在几十元到几百元不等。要是刮痕较深，涉及到轮毂变形等情况，维修费用可能会达到几百元甚至上千元。不同车型的轮毂价格有差异，一些豪华车的轮毂本身就比较昂贵，维修成本相应也会高些。

深度损伤（变形或结构性损坏）：需专业设备校正，并可能更换部件，费用可能达 800-1500元 或更高。 轮毂材质差异铝合金轮毂：最常见，修复价格中等（参考上述区间）。锻造轮毂：材质硬度高，修复技术要求更高，费用上浮 20%-30%。钢制轮毂：修复较便宜（约200-500元），但多数车主选择直接更换。

不同车型的轮毂价格有较大差异，一般来说，普通家用车的轮毂相对便宜些，而豪华车的轮毂价格较高。维修方式也会影响费用，如果只是简单修复，比如打磨、焊接等，费用可能在几百元。但要是轮毂损伤严重，无法修复只能更换全新轮毂，那费用就会高很多。

1、08款福克斯8采用国产变速箱，型号为B5A 马自达3 6的手动变速箱型号一样，速比调的不同 福克斯0的变速箱是MTX75，匹配最完美就是这个手动变速箱。目前国内的福克斯也只有0运动版才是配MTX75。其实这两款车手动档的变速器与发动机配合的不错，只是4速手自一体确实不够先进。所以，选择这两款车最好选择手动档。

2、综上所述，如果你更看重价格和实用性，福克斯可能是更好的选择。而如果你追求更丰富的配置和更强的动力性能，马自达3可能更适合你。最终的选择应根据个人的具体需求和偏好来决定。

3、总的来说，马自达3和福克斯在光源方面都有着不错的表现，但马自达3在整体设计和尾灯方面略胜一筹。而福克斯则在外观设计上更具吸引力，适合追求时尚和动感的年轻消费者。因此，在选择时，请根据自己的实际需求和审美偏好来做出明智的选择。

4、油耗：马3朋友实际使用8个多点，福克斯接近9个，很少超9个，但毕竟福克斯的动力要比马36强一些，感受也是不太一样的。