025年本田商务七座车主要有艾力绅 、奥德赛及部分衍生版本,其中艾力绅和奥德赛是核心商务七座MPV车型 ,具体信息如下:东风本田艾力绅 核心定位:东风本田首款中高端商务MPV,主打商务接待与家庭多场景使用,2025年在售为2024款(2023年上市)。

广汽本田商务七座车款主要有全新奥德赛 。外观设计 全新奥德赛在外观设计上进行了全面升级 ,采用了进阶的设计理念。其全新一体感LED前大灯组合与大尺寸多边形前进气格栅相得益彰,为车辆赋予了更加动感和时尚的外观。此外,全新奥德赛还提供了四款车色选择,以满足不同消费者的个性化需求 。
广汽本田有多款商务七座车款。其中奥德赛是一款比较知名的车型。它空间灵活多变 ,座椅布局可以根据需求进行调整,方便载人载物。外观时尚且具有辨识度,驾驶起来较为轻松 ,能满足日常城市通勤以及家庭出行等多种场景 。车内配置较为丰富,能提供一定的舒适性。还有艾力绅,这款车同样主打七座商务用途。
广汽本田的七座车型是奥德赛 。奥德赛是一款经典的MPV车型 ,具有以下特点:出色的空间:奥德赛的内部空间相当灵活,为乘客提供了宽敞的乘坐体验。良好的舒适度:无论是商用还是家用,奥德赛都能提供良好的舒适度。车型定位:作为一款MPV车型 ,奥德赛在空间和实用性方面相较于SUV等车型具有独特优势 。
本田CR-V在2025年推出了七座版本,属于最新改款车型的核心变化之一。七座版本的核心信息 上市时间:2025年10月正式推出,属于最新改款车型的新增配置。 起售价:159万元 ,搭载5T发动机,与同级别SUV相比门槛较低 。
广汽本田在售的七座车型只有奥德赛一款。奥德赛作为一款经典的MPV车型,具有以下特点:空间和舒适度:奥德赛拥有出色的空间和良好的舒适度,非常适合家庭出行或商务用途。内部空间灵活性:其内部空间布局灵活 ,可以根据需要调整座椅配置,满足不同的出行需求 。
在现代语境中,Odyssey奥德赛常被用来比喻人生中的艰难旅程或长期的探险。它不仅仅指的是地理上的长途旅行 ,更象征着人们在生活中的各种挑战和冒险。无论是在事业、人际关系还是个人成长中,我们都可能经历各种奥德赛式的旅程,充满未知与挑战。
奥德赛是人名 。最早出现在古希腊盲人诗人荷马的长篇史诗《荷马史诗》中 ,分上下两部。上部叫《伊利亚特》,下部叫《奥德赛》。说的是古代希腊城邦之间的战争,其中最有名的是特洛依战争 ,还有这场战争中的木马计 。
“奥德赛”一词,承载着丰富的内涵,不仅象征着艰苦的旅程和冒险 ,还包括归来、智慧 、幸运、勇敢和坚强等特质。它源自古希腊史诗《荷马史诗》中,讲述智勇双全的奥德修斯在特洛伊战争后历经艰难险阻归国的故事。
《奥德赛》是古希腊诗人荷马创作的史诗,作为《荷马史诗》的重要组成部分,与《伊利亚特》齐名 。这部史诗共12000多行 ,分为24卷,讲述了英雄俄底修斯长达10年的海上冒险经历,这部分故事以倒叙的方式呈现 ,他在离家前的40多天里,展现了与自然抗争的智慧与勇气,如第9卷中智斗巨人波吕斐摩斯的情节。
前段时间 ,本田正式发布了新款奥德赛,新车是一款再次中期改款的车型,它换装了全新的前脸设计 ,内饰也进行了升级。就在近日,网上就曝光了新款本田奥德赛的实车的实拍图,虽然新车换装了全新的前脸设计 ,但是它的前脸看上去还没有现款车型舒适一些 。
广汽本田新款奥德赛将于12月27日正式上市,作为中期改款车型,新车在外观、内饰、配置及动力等方面进行了全面升级,以下是详细介绍:外观方面前脸:进行了大幅调整 ,采用六边形多条幅进气格栅,搭配与海外版一致的LED大灯组,视觉效果立体精致。下方前包围更简约 ,黑化处理延伸了横向视觉宽度。
日规二度小改款奥德赛的新配置并不落后,其手势控制感应滑门等配置具有创新性,且外观和内饰也有明显升级 。
新一代本田奥德赛预计明年国产上市 ,内饰或采用大尺寸联屏设计,与传统日系风格形成差异。以下从上市时间 、外观、内饰、动力 、竞品等方面进行详细介绍:上市时间:全新一代奥德赛将于2024年上半年全球首发,同年下半年有望在国内市场上市销售。
当然啦 ,大家也不用感到过分担忧;因为,广汽本田奥德赛和东风本田艾力绅的原型车,也就是海外版本的奥德赛已在近期完成了中期改款升级。近日 ,又有海外网友在本地专营店中拍到了新款奥德实车身影 。究竟它的改款能否助力国内同名车广汽本田奥德赛焕发第二春?一起来看看吧。
1、作为国内市场的合资品牌MPV系列中的王者本田奥德赛,近日,在日本本土发布了中期改款的奥德赛,亮点颇多 ,那意味着国内MPV王者即将迎来一次不小的改变,其中尤其以外观变化更为明显。海外版本田奥德赛(也就是日规版本)变化较大的是外观和配置差异 。而中国市场的本田奥德赛一直都是参照和引进日规版奥德赛。
2、第三代本田奥德赛(以2024-2025款为主)是一款兼顾家用与商务的实用型MPV,核心优势集中在空间灵活性 、混动经济性与舒适配置 ,同时存在设计偏保守、智能化配置有限等特点。
3、在今年6月,2024款广汽本田奥德赛正式上市,价格区间为258万-498万 ,并推出全新的BLACK EDITION幻夜套件,在保留家用MPV属性的前提下,让这款车显得更加时尚 。2024款广汽本田奥德赛的外观有一定的调整 ,前脸格栅是六边形设计,格栅的上方采用比较粗壮的镀铬装饰条连接两侧大灯,中网则采用镀铬装饰条填充。
4 、新一代奥德赛确实放出了大招 ,本田试图通过全面升级来吸引年轻消费者。从曝光的信息来看:尺寸暴增:全新一代本田奥德赛在尺寸上进行了显著加大 。这一变化不仅提升了车辆的内部空间,也为乘客提供了更为宽敞舒适的乘坐体验。
5、本田可能也意识到了这个突破口,近日它在日本推出的奥德赛中期改款,便在家用与商用两个方面做了很好的调和 ,接下来我们来看看这款车在哪些方面做了升级。外观方面,新车前脸采用了全新的设计,一改老款的冗杂 。大尺寸六边形进气格栅霸气十足 ,中网由粗壮简洁的镀铬饰板换装成精致的横幅式镀铬饰条。
6、奥德赛作为本田旗下热销的MPV车型,现在已经发展到了第五代,20万出头的起售价 ,让不少消费者趋之若鹜。最近,中期改款本田奥德赛实车正式现身,新车由外至内都进行了革新。那么新车的具体实力表现如何?与现款车型相比又有哪些方面的技术革新?本文将为大家做个详细的解读 。
结论若用户询问的是第四代奥德赛车型搭载i-MMD的时间 ,则需明确:第四代奥德赛(2009年款)未配备混动系统,而i-MMD技术直至2023年才应用于奥德赛车型。若用户关注的是奥德赛车型首次搭载第四代i-MMD的时间,则答案为2023年。建议根据具体语境进一步澄清问题指向 。参考来源:广汽本田官方发布信息(2023年全新一代奥德赛技术说明)。
第四代i-MMD系统首次应用在2024款本田奥德赛上。第一代i-MMD系统诞生于2013年 ,主要应用在本田雅阁混动等车型上 。随着技术的不断发展和升级,本田对i-MMD系统持续改进。到了2024款奥德赛,搭载了第四代i-MMD系统。第四代i-MMD系统在技术上有诸多提升 。
第四代i-MMD系统应用在本田奥德赛上的时间目前暂未明确公布。推测在接下来的1-2年内有可能会搭载。本田一直在不断推进混动技术的升级迭代 。第四代i-MMD系统通常会在技术成熟度 、成本控制等多方面条件适宜时应用到车型上。奥德赛作为本田混动MPV的重要车型,很可能会适时引入新技术。
【太平洋汽车网】混动奥德赛功率是107kw ,混动版奥德赛使用的是一辆0升自然吸气四缸发动机,这款发动机的代号为LFB11,这款发动机的最大功率是107kw ,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩为175牛米,最大扭矩转速为3500转每分钟。奥德赛的混动版车型百公里油耗为6升左右 。
本田的IMMD混动系统是目前本田主推的混动系统。这套系统已经应用在雅阁/CRV上 ,油电混动系统不仅动力强而且油耗低,兼顾动力与油耗的同时还降低了排放,4L自然吸气发动机全面退出 ,由0L阿特金森循环发动机全面取代。甚至0T发动机也要被混动取代,冠道370迟迟不更新也与混动系统有关系 。
动力性能:汉兰达在动力方面更强,全新增强版第四代丰田混合动力系统5L自然吸气发动机最大功率183千瓦 ,优于奥德赛本田immd混动系统的158千瓦。通过性:汉兰达更出色,车高有四驱,适合家用兼顾旅行。
奥德赛有五座suv 。新款奥德赛在今年的广州车展发布,新车并非换代车型 ,而是这一代车型的第二次改款,主要的改变在于外观设计、内饰用料以及配置层面,并且优化了老车主们所反映的问题 ,新车主要对外观和配置进行了优化升级。广汽本田新款奥德赛设计 外观变化明显,格栅造型更加硬朗。
是 。根据360回答查询得知,别克E5是别克首款奥德赛平台大五座智能纯电SUVElectraE5的简称 ,2022年4月13日在全球上市。是一款全球车型,尺寸方面为4892mm×1905mm×1684mm,轴距达到2954mm ,超过别克旗下的昂科威。车提供多种颜色可选,包括天青、友察月灰、玄黑 、辰白、暮紫和远宙蓝等 。
奥德赛有7个座位,也符合一辆豪华mpv的标准。关于奥德赛:奥德赛是广汽本田生产的豪华suv ,车身尺寸为4845*1802*1697mm,均为7座车型,售价区间为298万-368万元。关于MPV:MPV是一款多功能车,内部空间大 ,适合全家出行。比如本田奥德赛,别克GL8,丰田埃尔法都属于MPV 。
商务车通常配备六座或七座 ,其中七座较为常见,也有部分车型提供五座。具体车型如GL奥德赛等为七座,新宝骏RM-传祺GM别克GL6等为六座。六座车型的座位布局一般是2 2 2 ,七座车型则为2 2 3或2 3 2,而五座车型则是2 3布局 。