1 、动力系统问题 发动机异常：怠速不稳
、抖动、异响多发 ，可能因轴承老化或松脱导致
，需及时检修避免转子扫镗；部分车辆存在烧机油现象，需检查活塞环密封性。进气与燃油系统缺陷：进气歧管易开裂 ，油箱连接管易腐蚀
，可能引发漏气或燃油泄漏；汽油泵故障可能触发P0420故障码，氧传感器报P0138时需排查电路或更换部件 。

2 、奥拓2013款车型的通病主要集中在电瓶
、噪音、发电机 、刹车系统
、车窗控制、驾驶视野 、离合器、减震效果
、空间布局、发动机及附属部件等方面 ，具体表现如下：电瓶亏电与电路问题低温环境下启动困难
，长时间驾驶后电瓶仍无法充满电，可能因电瓶老化或电路系统漏电导致
。

3 、但是安全方面也是日系车的通病 ，奥拓的钣金特别的薄。防装钢梁也是有的，4门也有
，但是奥拓的防撞梁很细，没什么大用 。保养费用也很便宜 ，质量方面还可以
，就是有些车可能会有漏水之类的毛病
。

4
、故障原因进气系统漏气 空气流量传感器后的进气管、真空管 、PCV阀或EGR阀密封不良，导致未计量空气进入 ，稀释混合气。常见漏气点：进气管接口
、真空管老化裂纹、节气门垫片破损 。燃油系统问题 燃油压力不足：燃油泵老化 、燃油滤清器堵塞或燃油压力调节器故障
，导致喷油量减少
。

5
、比亚迪f0使用的是三缸发动机，这种发动机的通病是：抖动 ，噪音
，动力不足。三缸发动机并非新鲜事物，90年代中国的夏利、奥拓和比亚迪f0等车型都曾搭载过三缸发动机 。不过这些车型给大众留下的印象并不太好 ，这可能也是三缸发动机先前被冷藏的原因之一。

6 、点火就包括缸线
，火花塞以及点火线圈
。供油就包括油泵，管道漏油 ，压力阀关闭不严，油嘴以及油嘴的供电系统都可能导致。进气就是进气管道有漏气现象 。

1
、虽然两者喷油嘴型号相同
，但新奥拓的变速箱内部结构与老款保持一致，不过增添了独特的部件
。主要区别在于变速箱壳体 ，其中速度里程传感器的安装孔直径有所调整。另外
，新奥拓采用了电子感应而非软轴式的速度里程传感器，以及重新设计的变速杆底座 ，以确保与车体的连接更加稳固 。

2、将新奥拓的原厂喷油嘴更换为18孔喷油嘴后
，是否需要换用95号汽油，需从以下方面综合分析： 喷油嘴特性影响雾化效果：18孔喷油嘴的喷孔更多 、孔径更小 ，燃油雾化更细腻
，理论上能提升燃烧效率
。

3、老奥拓的喷油嘴型号是SV107826。喷油嘴故障的原因 柴油不清洁，高压油管内有杂质 ，使针阀偶件关闭不严
，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件 。此外 ，喷油器调压弹簧
、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器
，都会使针阀偶件卡死
。

1 、行驶20万公里的奥拓在动力系统上通常能保持稳定输出。其发动机与变速箱匹配成熟，长期使用后动力衔接仍较平顺 ，城市路况下加速无明显顿挫感 。但需注意
，部分高里程车辆可能出现离合器磨损（如网页1案例），需定期检查更换
。发动机若按时保养 ，尾气排放与噪音控制仍可处于合理范围
，省油特性得以延续，侧面反映机械磨损程度可控。

2
、跑了20万公里的奥拓车况可能较为不错 ，但具体表现需结合实际使用与保养情况综合判断 。奥拓长期稳定性的核心优势奥拓车型的机械设计以可靠性著称
，其发动机与变速箱匹配成熟，动力输出流畅平稳 ，即使行驶20万公里后
，仍能保持较好的运转状态。

3、不能
。10年的铃木奥拓距离2022年已经过去了12年了，年龄非常的久远了 ，而且还跑了20万公里，公里数过大
，会有发动机毛病和轮胎毛病，维修起来非常的麻烦 ，所以不建议购买。

1 、奥拓二手车价格因车龄
、车况、里程数及地区差异
，大致在3000元至3万元之间，主流区间集中于5000元 - 2万元 。车龄是影响价格的重要因素
。

2 、如果车况良好 ，铃木奥拓二手车是值得考虑的
，但购买时要注意一些事项。铃木奥拓二手车有一定优势 。价格方面，大致在2万至4万人民币之间 ，相对较为亲民
，适合预算有限的消费者
。它车身小巧，停车方便 ，对于经常在城市中穿梭或停车空间紧张的情况很实用。

3
、价格区间 09-10款：手动挡车型几千元即可购得
，自动挡则稍贵一些，大约1万多 。13年左右：手动挡车型1万多即可入手 ，自动挡则在2万左右
。15-16年：手动挡车型价格大约在7万左右，自动挡则接近3万元。在1-3万元的预算范围内
，消费者可以选择到年份较近、车况较好的奥拓车型 。

4 、001年二手奥拓小王子，行驶7万公里 ，若无重大事故和严重碰撞
，且发动机运行状况良好
、手续齐全的情况下，其售价大约在2万元左右
。以下是一些考虑因素：车况：车辆是否发生过重大事故或严重碰撞 ，这些都会直接影响二手车的售价。发动机运行状况：发动机的良好运行状况是二手车价值的重要因素 。

二手老奥拓1000元是否值得购买
，取决于以下因素：车辆的具体状况：使用年限和里程数：若车辆已经使用了很长时间或行驶里程数很高，机械部件可能磨损严重 ，维修成本可能较高。机械问题：若存在严重的机械故障或需要大修
，维修费用可能会超过购买成本
。

不建议购买二手老奥拓1000元的车辆。以下是具体原因：潜在的高维修和保养成本：虽然价格很便宜，但老旧的车辆可能存在严重的磨损和老化 ，这意味着购买后可能需要投入大量的资金进行维修和保养 。

二手老奥拓1000元是否值得购买
，这个问题的答案取决于多个因素，包括车辆的具体状况、购买者的需求和预算等
。从价格角度来看 ，1000元的二手老奥拓显然是一个非常低廉的价格。然而，这个价格可能反映了车辆的实际价值 。老奥拓作为一款已经停产多年的车型
，其市场价值已经大幅下降
。